在选择电动汽车时，与燃油车类似，我们也需要关注其性能参数。其中，标准续航里程（NEDC）和电耗是两个核心指标。那么，NEDC究竟代表什么含义？它是否与实际续航里程存在较大的差距？接下来，我们将为您详细解读。
一、什么是NEDC？
NEDC，全称为New Europe Drive Cycle，即新欧洲驾驶循环，是一种用于测试电动汽车续航里程的标准。
二、解读NEDC测试标准
驾驶循环实际上是一组随时间变化的车速曲线，用以模拟实际驾驶过程中的速度变化，包括加速、减速、停车等状态。然而，车速变化与驾驶环境密切相关，如高速公路与城市道路的驾驶体验截然不同。因此，NEDC测试标准结合了多种行驶工况，既有城市道路的模拟，也有高速公路的模拟。
从图中我们可以看到，市区循环的车速相对较低，最高车速为50km/h，平均车速为18.35km/h；而市郊循环的车速则较高，最高车速达到120km/h，平均车速为62km/h。在进行NEDC测试时，测试员会按照这些速度变化曲线要求，在待测车辆上模拟各种行驶工况，直至车辆电能耗尽，从而计算出总续航里程。
这种测试方法相当于为所有汽车设定了相同的起跑线，使得不同新能源汽车之间的续航能力可以进行横向比较，确保了测试的公平性。
三、天际ME5：增程动力助力续航
天际ME5搭载了新一代NCM523三元软包动力电池，其镍钴锰含量比例更加均衡，相较于其他汽车品牌采用的三元811体系电池，其热稳定性更高，从而提供了更高的安全性、更长的续航和更长的使用寿命。此外，天际ME5还采用了增程式动力技术，既可使用燃油也可使用电力，使得其在NEDC综合工况下的续航里程达到了惊人的1012km。
四、NEDC的挑战与未来发展方向
自上世纪八十年代诞生以来，NEDC一直在汽车行业中发挥着重要作用。由于我国汽车工业起步较晚，因此在标准制定方面一直遵循着NEDC的规范。然而，随着汽车技术的不断发展，对于测试标准的要求也在不断提高。
近年来，我国已经开始了自己的驾驶循环标准的研究与制定工作。CLTC（China light-duty vehicle test cycle）便是其中的一项重要成果。CLTC在借鉴了NEDC等发达国家测试标准的基础上，进一步细化了数据采集范围，覆盖了更多类型的城市和道路，以及不同季节和时段的驾驶情况。这使得CLTC能够更准确地反映新能源汽车在实际使用中的续航里程。
无论是NEDC还是CLTC，它们都是经过多年研究和实践得出的成果，能够在一定程度上反映新能源汽车在理想状态下的续航里程。然而，作为消费者，在实际购车时，还是应参考车辆上标注的实际续航里程数据，以获取更接近实际使用情况的续航信息。
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