在如今的汽车市场，可靠性往往是决定购买与否的无形因素。虽然炫酷的配置、强劲的动力和信息娱乐系统会吸引人们的眼球，但真正考验车辆长期价值的往往是其召回历史。
在美国，车辆一旦发现安全相关缺陷就会被召回，有时是软件更新等小问题，有时是安全气囊或刹车系统故障等严重问题。大多数车辆在其生命周期内至少会面临一次召回，但也有少数车辆能够幸免于难。
零工厂召回的汽车是罕见的品种，这充分说明了它的工程设计、制造质量和装配线上的一致性。
如果您是一位美国车主，正在寻找安全稳定记录可靠的车辆，那么这份清单正适合您。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，以下十款车型多年来始终保持着零召回的骄人成绩。
1. 2010款雷克萨斯HS 250h
虽然2010款HS 250h在雷克萨斯产品线中并没有持续太久，但它却留下了令人印象深刻的传奇。这款混合动力豪华轿车或许并没有在销量上掀起波澜，但它在质量保证方面的表现却非常可靠。
这款车从未收到过一次召回，考虑到混合动力系统频繁收到技术服务通告或召回通知，这一点尤其值得注意。这体现了雷克萨斯早在混合动力技术成为潮流之前就致力于将其无缝集成到豪华汽车平台。
HS 250h 采用与凯美瑞混合动力版相同的动力系统，但比普锐斯的系统更大、更强劲。得益于此，HS 250h 可在 8.7 秒内从静止加速至 60 英里/小时（约 97 公里/小时），对于一款混合动力轿车来说，这速度相当惊人。
说到燃油经济性，HS 250h 的综合油耗为 EPA 预估的 35 英里/加仑（约 7.7 升/百公里）。虽然略低于普锐斯令人印象深刻的 50 英里/加仑（约 49 升/百公里）综合油耗，但它仍然是豪华品牌混合动力车中最省油的选择。
在道路上，2010 款雷克萨斯 HS 250h 提供精致的驾驶体验，充分体现了其豪华轿车的特点，具有平稳、柔顺的驾乘体验、安静的车厢和强大、自信的操控性。
该车配备齐全，几乎拥有人们可能需要的所有高级功能，这些功能既可以是标准配置，也可以通过选装包获得。
除此之外，雷克萨斯经销商以其卓越的服务体验而闻名。话虽如此，与许多豪华车型一样，一旦添加那些诱人的选装包，HS 250h 的价格就会迅速上涨。
这两款车型均兼具燃油经济性、舒适性和运动驾驶特性。目前，HS 250h 在市场上占据着独特的地位，不仅拥有高端品牌的吸引力和豪华的配置，还实现了超越许多小型经济型轿车的燃油经济性。
2. 2001款本田Insight
本田首款量产混合动力车——2001 款 Insight，在多个方面堪称先锋。这款外观充满未来感的双座掀背车不仅在设计时充分考虑了燃油效率，更展现了本田在长期工程设计方面的卓越实力。
尽管 Insight 仍处于实验阶段且结构紧凑，但它被证明非常可靠，在整个生命周期中都没有发生过任何安全召回。
Insight 混合动力系统的核心是一台紧凑型 1.0 升三缸汽油发动机，搭配一台在加速时提供额外推力的电动机。
Insight 的五速手动变速箱前三挡传动比较小，非常适合城市驾驶。同时，四挡和五挡传动比较高，有助于降低发动机转速，从而提升高速公路的燃油经济性。
3. 2002款丰田RAV4 EV
早在主流电动汽车登陆美国道路之前，丰田就已悄悄地用 2002 款 RAV4 EV进行了试水。这款广受欢迎的紧凑型SUV的纯电动版本销量有限，主要在加利福尼亚州销售，但即使在这个小众市场中，它在可靠性方面也给人留下了深刻的印象。
尽管这款车型是早期的电动汽车，经常受到初期问题的困扰，但它保持了完美的召回记录，证明了丰田在电动汽车热潮之前就拥有强大的电动汽车实力。
RAV4 去年刚刚进行了彻底的重新设计。现在，它以五门旅行车的形式独家发售，外观更加流畅精致，锐利上扬的前大灯和贯穿车身的简洁流畅的线条尤为突出。
如果你仔细观察，就会发现丰田升级版紧凑型SUV几乎可以看作是精打细算的宝马X5，只是没有令人惊叹的 V8 动力。
RAV4 的引擎盖下搭载的是 2.0 升四缸发动机，在 6,000 rpm 时可产生 148 马力，在 4,000 rpm 时可产生 142 磅 - 英尺的扭矩。
这标志着新款车型较上一代车型有了显著提升，但仍落后于福特Escape和马自达Tribute等竞争对手，这两款车型的功率均为200马力。买家可以选择五速手动或四速自动变速箱，并可选择前轮驱动或全轮驱动。
标准配置方面，基础款车型相当简陋。防抱死制动系统、铝制车轮、空调、遥控无钥匙进入系统和电动天窗等配置均为选配。
一个可用的套件包括电动车窗、门锁和后视镜，以及空调、巡航控制和包括卡带和 CD 播放器的六扬声器音响系统。
升级至“L”套件，可添加更多高级配置，包括加热后视镜、脚垫、深色玻璃、雾灯以及独特的外饰。此套件还可选择真皮内饰。限滑差速器可单独添加，但仅限四驱车型。
尽管配备全轮驱动，RAV4 并非为崎岖的越野路况而生。它的真正优势在于公路性能，坚实的悬架、灵敏的转向和小转弯半径相结合，赋予了它同级车中最引人入胜的操控性。
车身侧倾很小，加上抓地力强的街道轮胎和四轮驱动的额外牵引力，RAV4 在几乎所有驾驶场景中都能激发信心。
4. 2012款奥迪A4（轿车和Avant）
说到零召回记录，奥迪或许并非你首先想到的品牌，但2012款A4却意外地赢得了这项殊荣。这款A4的轿车和旅行车（Avant）版本均未在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）召回。
鉴于奥迪以复杂的电子设备和高性能部件而闻名，这一点尤其令人印象深刻。2012款A4在豪华性、性能和可靠性方面达到了当时同级别欧洲车型中罕见的平衡。
虽然我们几乎永远不会拒绝强劲的马力和扭矩，但一辆在性能和效率之间找到罕见平衡的汽车也同样令人满足。在入门级豪华轿车领域，2012 款奥迪A4 就是一个杰出的典范。
然而，A4 真正闪耀的地方在于其车内空间。奥迪以其顶级的内饰工艺而闻名，而 A4 则延续了这一传统，采用顶级材质，并采用时尚简约的设计。
但值得注意的是，“没有导航的 MMI 使用起来可能不太直观。” 后备箱空间与同级别的其他车型相当，但如果您追求更多的实用性，时尚的 A4 Avant 旅行车可以在不牺牲精致度的情况下提供额外的实用性。
5. 2003款马自达MX-5 Miata
马自达备受喜爱的敞篷跑车一直以机械简洁和纯粹的驾驶乐趣而闻名，而 2003 款车型也不负众望。
Miata 的轻量化、回归本源的设计理念不仅带来了令人愉悦的燃油经济性，更打造了一款机械性能可靠的车型，彻底避免了任何工厂召回事件。这充分体现了马自达对细节的关注，力求简洁、紧凑、可靠。
到2003年，马自达MX-5 Miata已然成为经典车型。这款车于1989年首次亮相，复兴了当时几乎销声匿迹的轻量化双座敞篷跑车模式。
2003 款 Miata 的引擎盖下配备了 1.8 升直列 4 缸发动机，可产生 142 马力和 125 磅 - 英尺的扭矩。
纸面上看，这听起来似乎没什么特别，但考虑到接近2500磅的整备质量，如此适中的动力让这辆车感觉又快又灵活。它标配5速手动变速箱，高配车型可选6速手动和4速自动变速箱。
在手动挡模式下，0-60英里/小时加速时间约为7.5秒，虽然以今天的标准来看并不算快，但Miata真正的魅力并不在于直线速度，而在于其精准的过弯技巧、灵敏的转向以及大多数现代汽车早已遗忘的那种反馈。
6. 1997款雪佛兰C/K 1500（皮卡）
美国卡车通常是主力军，因此，它们通常面临着沉重的负担，不仅来自驾驶员，还来自耐久性和安全性测试的要求。
这使得1997款雪佛兰C/K 1500的完美召回记录更加引人注目。这款全尺寸皮卡能够满足承包商和家庭的日常需求，并且从未出现任何安全缺陷。对于一款90年代末的国产卡车来说，这绝非易事。
对很多人来说，“感觉合适”的皮卡不仅仅取决于规格，更关乎品牌忠诚度。雪佛兰的铁杆车主可能会觉得福特驾驶起来粗糙或缺乏动力，而福特的忠实拥趸也可能会觉得雪佛兰驾驶起来粗糙或缺乏动力。不过，客观地说，尽管双方都有各自的观点，但两者之间的差异其实很小。
1997 款车型最显著的升级是所有总重量低于 8,600 磅（车辆总重）的车型均配备了乘客安全气囊。有了新的安全气囊停用开关，即使带着年幼的孩子坐在后向式汽车座椅上，也能让孩子更加安全。
电子可变节流孔 (EVO) 转向系统也是一项新技术，旨在减轻低速时的转向力，这对于城市驾驶或急转弯来说是一项受欢迎的改进。
自动变速器系列也得到了更新，提供更平稳的换档和更高的效率，而重型手动变速器在换档质量、降噪和响应时间方面都有所改善。
7. 2010款沃尔沃V70
沃尔沃以安全性和瑞典设计而闻名，但近年来也经历了不少召回事件。因此，2010款V70旅行车值得称赞。
它不仅提供了沃尔沃车主喜爱的实用豪华配置，而且还未被列入美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回名单。无论是在碰撞保护还是可靠性方面，V70都体现了多方面的安心。
V70 与沃尔沃旗舰车型 S80 轿车基于同一平台打造，摒弃了老派四四方方的旅行车造型，转而采用更加时尚流畅的造型。其高达 71 立方英尺的载货空间，足以满足您的所有需求。正如您对沃尔沃的期望一样，安全始终是重中之重。
虽然在撰写本文时尚未经过碰撞测试，但 V70 配备了各种安全功能，有些很智能，有些很奇特。
该车配有供儿童使用的后座增高座椅、据称可以检测“潜伏在后座的潜在攻击者的心跳”的无钥匙进入系统，甚至还有驾驶员警报系统，可以监视您在驾驶时是否过于分心。
现在来说说不太好的地方。V70 与新款跨界车（包括沃尔沃自己的 XC60）相比，显得有些格格不入。它只搭载了一台 3.2 升自然吸气直列六缸发动机，输出功率为 235 马力，不算糟糕，但也谈不上惊艳。
它听起来没什么特别激动人心的地方，速度和燃油效率也让人赞叹不已。在狭窄的路段操控起来稍微容易一些，但总的来说，它并不是一辆特别有驾驶乐趣的车。最终，虽然它在豪华性和实用性方面都做得很好，但在真正重要的方面却难以脱颖而出。
8. 2005款Scion xB（第一代）
2005款Scion xB是一款让人要么会心一笑，要么会摸不着头脑的车型。它四四方方、标新立异的设计并非人人都喜欢，但它的质量和可靠性却毋庸置疑。
在其奇特的造型之下，隐藏着丰田的工程技术，这一点毋庸置疑。这款紧凑型城市轿车从未遭遇过召回，这在小型平价汽车市场实属罕见，因为在这个市场，偷工减料的现象屡见不鲜。
Scion xB 旅行车造型独特，四四方方，除了与本田Element略有相似之处外，外观与其他车型并无二致。但说到如何充分利用其小巧的车身尺寸，xB 确实非常出色。
它为乘客和货物提供了令人惊讶的空间，对于拥有积极的生活方式和需要运送大量物品（或人员）的人来说，这是一个经济实惠的选择。
那么，这个价格究竟能买到什么呢？其实相当多。防抱死制动系统、稳定性和牵引力控制系统、空调、电动调节（车窗、车锁、后视镜、方向盘）、转速表、无钥匙进入系统、带CD播放器的六扬声器先锋音响，以及60/40比例可折叠可拆卸后排座椅。
对于任何经济型轿车来说，这都是一份令人印象深刻的清单。再加上平顺、愉悦的驾驶体验，难怪2006款Scion xB如此受20多岁人群的追捧，甚至许多40多岁的人也跃跃欲试。
xB 的引擎盖下搭载的是一台 1.5 升直列四缸发动机，配备可变气门正时技术，与 Scion xA 使用的相同。它能输出 103 马力，虽然无法赢得任何比赛，但在城里驾驶还是绰绰有余。
加速性能中等，尤其是在搭配四速自动变速箱的情况下，但它在城市道路中表现完美，在高速公路上也拥有不错的巡航能力。如果您需要更强劲的动力，也可以选择五速手动变速箱。最棒的是，它的油耗舒适地保持在30英里/加仑左右，既实用又外观独特。
9. 2016款斯巴鲁翼豹
斯巴鲁凭借其标准的全轮驱动和崎岖的道路操控性赢得了忠实的追随者，但 2016 款 Impreza 因另一个原因脱颖而出：其干净的召回历史。
近年来，斯巴鲁旗下车型经历了多起与安全相关的召回事件，而2016款车型却成功避开了所有召回事件。考虑到全轮驱动系统的复杂性以及斯巴鲁在安全创新方面的投入，这在可靠性和科技方面达到了令人瞩目的平衡。
2016 款 Impreza 的引擎盖下搭载的是 2.0 升水平对置“水平对置”四缸发动机，可输出 148 马力和 145 磅 - 英尺的扭矩。
在燃油经济性方面，斯巴鲁取得了令人印象深刻的效率，尤其是考虑到这是一款全轮驱动汽车。
2.0i 和 2.0i Sport Premium 装饰配备五速手动变速箱，搭配默认提供 50/50 前后动力分配的 AWD 系统。
其他装饰（或这些基本型号上的可选设置）采用无级变速器（CVT）和不同的 AWD 系统，默认为前轮动力，但在需要更好的抓地力时将扭矩转移到后轮。
根据美国环保署 (EPA) 的估算，手动挡车型（包括轿车和非运动型掀背车）的综合油耗为 28 英里/加仑（城市道路油耗 25 英里/加仑/高速公路油耗 34 英里/加仑）。运动型掀背车的综合油耗略有下降，为 24 英里/加仑（城市道路油耗 24 英里/加仑/高速公路油耗 33 英里/加仑），但仍保持 28 英里/加仑的综合油耗。
搭配 CVT 后，燃油经济性进一步提高——轿车和非运动型掀背车的综合油耗为 31 英里/加仑（城市道路 28 英里/加仑/加仑/高速公路 37 英里/加仑），而运动型车型的综合油耗仍为 31 英里/加仑，但城市道路 27 英里/加仑/加仑/高速公路 36 英里/加仑。
对于同级别车型来说，这些数字已经非常出色，对于全轮驱动车辆来说，这些数字更是令人惊讶地好，但在实际驾驶中，我们发现要达到 EPA 目标可能有点困难。
10. 2014款起亚Forte Koup
在过去的二十年里，起亚的声誉发生了180度大转变，而像2014款Forte Koup这样的车型更是锦上添花。虽然这款运动型紧凑型轿跑车的销量并未大幅下滑，但它却悄然赢得了“引擎盖下一切完美”的美誉。
起亚在 NHTSA 的良好记录充分说明了截至 2010 年代中期，起亚在质量控制和制造纪律方面取得了多大的进步。
2014 款起亚福瑞迪提供三种不同的车身款式：传统轿车、四门掀背车（称为福瑞迪 5）和双门轿跑车（福瑞迪 Koup）。
无论你选择哪个版本，最大的卖点之一就是它的外观。我们通常不会对造型吹毛求疵。毕竟，造型设计很主观，但就这款车型而言，这一点很难否认：Forte无疑是同级别中最引人注目的设计之一。
更棒的是，Forte 的时尚外观并没有牺牲实用性。重新设计后，其车身比上一代车型更长更宽，而更大的尺寸也直接转化为更宽敞的座舱空间。对于一款紧凑型轿车来说，后排腿部空间尤为宽敞。
除此之外，起亚还配备了诸多配置。即使是基础款LX车型也标配蓝牙和iPod接口，而高配车型则可选配氙气大灯、无钥匙启动和进入系统、语音控制系统（可同时控制音响和智能手机），甚至还有后排座椅加热功能。总体而言，内饰品质全面提升。
2014款福瑞迪提供三种发动机选择，所有发动机均拥有同级别车型中极具竞争力的动力。EX车型搭载的2.0升四缸发动机性能更胜一筹，使其成为同级别中速度最快的车型之一。
如果您想要更强劲的动力，Forte Koup 和 Forte5 掀背车的 SX 版本都配备了 1.6 升涡轮增压发动机。不过，这些发动机的缺点是燃油经济性，在效率方面都不算特别突出。
虽然召回并不总是由设计缺陷导致的，但也可能源于过度谨慎。安排经销商拜访、担心安全隐患以及处理潜在的转售问题只是连锁反应的一部分。
完全避免召回的车辆堪称珍品，这证明精密的工程设计和质量控制仍然至关重要。如果您正在寻找二手车，或者只是对汽车的卓越品质感到好奇，那么这十款车型将证明零召回并非偶然，而是精心设计和严密制造的体现。
无论您追求的是长期的安心，还是追求无需担心的明智购买，具有无瑕疵召回历史的型号都是明智的选择。
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