大众威然突然降价近10万，MPV市场彻底炸锅了！ 上汽大众直接甩出“价格王炸”，2026款威然限时一口价19.99万起，比原来28.98万的官方指导价直接砍掉近9万元。 这波操作让隔壁的丰田赛那和别克GL8都傻眼了毕竟一款车长超过5.3米的德系中大型MPV，现在只要不到20万就能开回家。
新车取消了老款的330TSI豪华版，新增了380TSI越享版，五款车型一口价覆盖19.99万到30.49万元区间。 顶配车型从40.28万降到30.49万，优惠幅度接近10万元，这在中高端MPV市场堪称史无前例。
价格跳水背后的配置调整
上汽大众这次降价并不是简单粗暴的全系官降，而是伴随着车型阵容的重新规划。 新增的380TSI越享版一口价23.49万元，成为了新的性价比担当。
这个新增版本在19.99万的商务版基础上，增加了双侧电动侧移门和倒车影像功能，轮毂从18英寸升级到19英寸飞翼式高级铝合金轮毂，电动尾门也加入了位置记忆功能。 对于家用消费者来说，这些配置都是非常实用的升级。
即使是入门版的330TSI商务版，也配备了9安全气囊、前后驻车雷达、无钥匙进入与启动、全LED大灯和可开启全景天窗等基础配置。 不过低配车型也有一些配置缺失，比如没有定速巡航、自适应巡航、主动刹车等功能，方向盘是塑料材质，主副驾驶座椅调节为手动。
体型碾压同级的大块头
大众威然最大的卖点之一就是其庞大的车身尺寸。 长宽高分别为5346/1976/1781毫米，轴距达到3180毫米，这个数据完全碾压了丰田赛那的5165/1995/1765毫米和3060毫米轴距。
大尺寸带来的最直接好处就是空间优势。 威然在满员7人情况下，后备箱仍然可以轻松放置4个24寸行李箱，最大可拓展至2100L容积。 对于多人口家庭来说，这种空间表现意味着出门旅行再也不用为行李存放发愁。
外观设计上，2026款威然延续了老款的家族式风格，提供丹霞红、日冕金、行云白、玄武黑、冰岛银五种外观配色可选。 顶配车型还采用了VSG双层静音玻璃，能显著提升车内的静谧性。
内饰配置偏向实用主义
走进车内，威然提供了米色和棕色两款内饰配色，搭配深彤色木纹内饰板，营造出一定的豪华感。 座椅材质根据配置不同分为织物、织物皮革相拼、超纤皮和菱格纹高档超纤皮多种选择。
科技配置方面，新车配备10.3英寸液晶仪表盘，中控屏有12英寸和10英寸两种规格。 高配车型搭载了哈曼卡顿音响系统，12个扬声器配合7.1声道，能提供不错的听觉体验。
顶配车型还增加了前排座椅通风功能，夏季用车更加舒适；IQ.360全景影像让停车入库变得轻松不少；30色流光氛围照明系统则提升了夜间驾驶的情调。 不过这些高级配置主要集中在中高配车型上。
动力系统保持传统优势
动力系统方面，2026款威然继续搭载EA888 2.0T高低功率发动机，低功率版最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，全系匹配DSG 7速湿式双离合变速箱。
油耗表现方面，综合工况油耗为7.76升/100公里和8.17升/100公里，对于这个尺寸的MPV来说还算可以接受。 相比混动竞品，燃油经济性不是威然的强项。
很多车评人建议优先考虑380TSI高功率版本，更强劲的动力在满载情况下超车更有底气。 新增的380TSI越享版将高功率车型的门槛拉低到了23.49万元，让更多消费者能够负担得起。
直面竞品的性价比碾压
降价后的威然在性价比上形成了对主要竞品的碾压优势。 丰田赛那起售价26.98万元，比赛那低了整整7万元；别克GL8的定价也远高于威然的新价格。
尺寸上，威然在长度和轴距方面都比赛那更有优势，内部空间更加宽敞。 虽然赛那有混动系统的省油优势，威然2.0T涡轮增压发动机在动力输出上更加强劲。
对于消费者来说，现在花20万左右就能买到一台车长超过5.3米、轴距近3.2米的大众品牌MPV，这在过去是不可想象的。 威然的降价不仅冲击了MPV市场，甚至可能影响部分SUV的购买决策。
市场反应与潜在顾虑
如此大幅度的降价自然会引发市场热议。 一些业内人士认为这是上汽大众在清理库存或为新能源车型让路，也有观点认为是威然销量不佳导致的无奈之举。
数据显示，威然8月份仅售出728辆，在中大型MPV中排名第18位，与主流竞品差距。 这种市场表现可能是促使上汽大众采取激进价格策略的主要原因。
不过大幅降价也可能带来一些潜在问题，比如对品牌价值的损伤和老车主车辆保值率的下降。 一些早期购买威然的车主可能会感到不满，车辆在短时间内大幅贬值。
购买建议与配置选择
对于考虑购买威然的消费者来说，新增的380TSI越享版可能是性价比最高的选择。 23.49万元的价格，既能享受到高功率发动机的动力，又获得了双侧电动门、倒车影像等实用配置。
如果预算有限，19.99万元的330TSI商务版也足以满足基本家用需求，需要接受一些配置的缺失。 而顶配车型虽然价格降到30.49万元，配置最为丰富，预算要求也更高。
消费者在购车前最好亲自到4S店试驾体验，是要重点考察第三排空间和实际驾驶感受。 毕竟MPV车型的舒适性和实用性需要亲身体验才能做出准确判断。
德系品质与实用主义的结合
大众威然作为德系中大型MPV的代表，在做工品质和驾驶质感上有着传统优势。 底盘调校扎实稳健，高速行驶稳定性好，这些都是大众品牌的强项。
在智能驾驶辅助方面，威然高配车型配备了变道辅助系统，提升了行车安全性。 整体而言，威然的智能化配置与一些新势力车型相比并不占优势，更多是满足基本使用需求。
对于传统燃油车爱好者来说，威然的机械素质和可靠性已经经过市场检验，维护保养也相对方便。 相比一些新兴品牌，大众的售后服务体系更加完善。
价格战背后的行业趋势
上汽大众此次对威然的大幅降价，反映了当前汽车市场的激烈竞争态势。 在新能源车型的冲击下，传统燃油车不得不通过价格手段来维持市场份额。
上汽大众是国内首家推出“一口价”策略的车企，这种透明定价方式避免了消费者比价议价的烦恼。 威然的大幅降价可能是上汽大众稳住燃油车基盘的战略举措之一。
MPV市场正在迎来更多新玩家，包括一些非承载式车身的硬派MPV也在规划中。 市场竞争的加剧会让消费者有更多选择，同时也促使厂家提供更具性价比的产品。
威然的这波降价已经让很多原本考虑其他MPV的消费者转变了目标。 在20-30万元价格区间，现在很难找到第二款合资品牌中大型MPV能提供如此大的空间和如此低的价格。
无论是家庭用户还是商务用户，在选购MPV时都应该重点关注空间实用性、乘坐舒适性和使用成本。 威然在这些方面都提供了不错的解决方案，尤其是降价后的性价比优势。
消费者在做出购买决定前，还需要考虑自身的实际需求。 如果经常需要搭载多人出行，威然的大空间很有吸引力；如果主要是城市通勤使用，较小的车型可能更加灵活经济。
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