最近这几年，咱们国内的汽车市场真是越来越热闹了，尤其是十万块钱左右这个价位，竞争简直可以用“惨烈”来形容。
想当初，这个预算能买到的车，大家的要求可能就是能开、省油、空间别太小就行。
但现在完全不一样了，各大车厂都铆足了劲，把自家最新的技术、最好看的设计往下放，生怕自己的产品在配置单上输给对手。
领克汽车最近就推出了新款的领克06 Relive，限时优惠后的起售价直接来到了10.76万元，这个价格一出来，很多人都在琢磨，这台号称是为年轻人打造的“精致SUV”，到底是真的物超所值，还是仅仅是个吸引眼球的噱头？
咱们得先了解一下领克06这款车的背景。
它从2020年上市到现在，短短几年时间，已经积累了将近30万的车主。
这个数字说明了一个问题，就是在小型SUV这个本来就挤满了各种好手的市场里，领克06已经凭实力站稳了脚跟，并且在年轻人心里留下了不错的印象。
所以这次推出的新款“Relive”，就不是一次小打小闹的改款，更像是领克在这个关键节点上，想给整个十万级SUV市场重新划一道标准线，用产品力告诉大家，这个价位的车，应该是什么样子的。
首先，最直观的变化就是外观和内饰的设计。
现在大家买车，第一眼的感觉非常重要，车子好不好看，直接决定了很多人会不会愿意花时间去深入了解它。
领克06 Relive在这方面显然是下了一番功夫的。
它这次主打一个叫“都市自然主义”的设计风格，听起来有点抽象，但落到实处就很好理解了。
最显眼的就是那个全新的车身颜色，叫做“森珀绿”。
这个颜色可不是普通的那种绿色，官方说灵感来自热带雨林的苔藓，但实际看起来，它更像是一块在光线下能变幻出不同层次的墨绿色琥珀。
光线强的时候，它透着一种温润的光泽，光线暗的时候，又显得深邃有质感。
这种颜色开在路上，既显得特别，又不会过于张扬，很符合当下年轻人追求个性但又不希望太浮夸的审美。
除了颜色，车子的一些细节也做了调整。
比如它标志性的日间行车灯和贯穿式的尾灯，造型更加醒目，晚上点亮后辨识度非常高。
轮毂也换了新的样式，叫做“星辉无界”，设计灵感来源于流动的星河，转动起来的视觉效果很动感。
这些设计元素组合在一起，让整台车看起来比老款更加精致，也更有活力。
进入车内，这种精致感还在延续。
内饰采用了一种名为“森野荧光”的风格，主色调是清爽的灰白色，就像清晨的薄雾一样，让人感觉很放松。
而设计师又巧妙地在一些细节处，比如安全带、空调出风口的拨片、座椅的缝线上，加入了一抹非常亮眼的荧光绿。
这种搭配一下子就让整个车厢的氛围活跃了起来，既有设计感，又不会让人觉得刺眼。
再加上可以智能调节颜色的环绕式氛围灯，晚上开车的时候，车内的感觉确实能营造出一种超越这个价位的高级感。
当然，车子光好看是不够的，还得好用。
在实用性方面，这台车的设计师考虑得非常周到。
全车设计了多达36处的储物空间，这意味着你随身的手机、钱包、水杯、钥匙等等小物件，都能找到合适的地方放。
特别值得一提的是，它的手套箱里居然还设计了一个隐藏式的小挂钩，平时可以挂点外卖或者女士的小包，防止东西洒出来，这个细节非常贴心。
中央扶手箱的容积也很大，达到了9.4升，深度足够放不少东西。
后备箱的空间也很灵活，常规状态下有353升，如果把后排座椅放倒，可以扩展到1126升，不管是放几个大号行李箱，还是带上露营装备去郊游，都完全够用。
如果说设计是吸引人的第一步，那么智能化配置就是留住人心的关键。
领克06 Relive这次最大的升级，就是换上了一套名为LYNK Flyme Auto的车机系统，这套系统背后是一颗叫做“龍鹰一号”的国产高性能芯片。
简单来说，这颗芯片就相当于汽车的“大脑”，它的性能足够强大，保证了中控屏幕操作起来非常流畅，不会有卡顿的感觉，体验就像现在主流的智能手机一样。
这套车机系统在功能上也很有想法。
比如它有一个“灵动小窗”模式，你可以在使用导航的时候，同时在屏幕上悬浮一个小窗口来操作音乐播放或者查看信息，做到了一心二用，互不干扰。
中控屏幕的桌面也可以像手机一样自定义图标和布局，把最常用的功能放在最顺手的位置。
它的智能语音助手也变得更聪明了，不仅反应速度很快，几乎是话音刚落就能给出回应，而且实现了“可见即可说”的功能，也就是说，屏幕上显示的任何按钮和选项，你都可以直接用语音来控制，这让开车时的操作变得既安全又方便。
对于很多刚拿到驾照的新手司机来说，开车最头疼的事情莫过于停车和应对复杂的路况。
领克06 Relive在这方面可以说是给足了安全感。
它全系都标配了21项安全驾驶辅助功能，其中就包括了带排队功能的自适应巡航。
这个功能在城市里堵车的时候特别好用，车辆可以自动跟着前车行驶、刹停、再起步，大大减轻了驾驶员的疲劳。
更厉害的是它的自动泊车系统，据说算法和硬件都做了升级，能够识别超过200种不同的车位，而且泊车的成功率很高，即便是那种很窄的垂直车位或者“断头路”里的车位，它也能帮你轻松搞定。
还有一个叫“循迹倒车”的功能，车辆能自动记录开进去的最后一段路程，然后按原路倒车出来，对于不小心开进窄巷子或者死胡同的情况，这个功能简直就是救星。
甚至，你还可以人站在车外，通过手机上的APP来遥控车辆自己停进车位，然后熄火上锁，这个功能在一些狭窄的停车位尤其方便。
最后，我们再来看看乘坐的舒适性和品质感。
这次领克06 Relive首次搭载了一套名为「Lynk Sound 聆境之声」的沉浸式音响系统。
这可不是随便贴个牌子的普通音响，全车配备了14个高品质的扬声器，包括一个独立的重低音炮，功放的最大功率达到了1000瓦。
这套硬件配置，加上国内顶尖声学团队的专业调校，让它在车里营造出的音响效果非常出色，无论是听流行音乐还是古典乐，都能感觉到声音的纯净和层次感。
对于购买高配版车型的用户来说，这套音响还是免费升级的，可以说非常有诚意了。
在舒适性配置上，它提出了一个“舒适平权”的概念，这一点非常值得称赞。
也就是说，很多舒适性功能不再是驾驶员的专属，副驾驶也能享受到同样的待遇。
比如主驾驶和副驾驶的座椅都配备了三档可调的座椅通风和座椅加热功能，夏天坐着不闷热，冬天坐着不冰冷。
方向盘也带加热功能，在寒冷的冬天，这个功能会显得特别温暖。
座椅本身也用了五层不同的舒适性材料，并且主驾驶位还支持四向的电动腰托调节和座椅记忆，能更好地贴合不同身材的驾驶员，缓解长途驾驶的疲劳。
在动力和安全方面，领克06 Relive搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力能达到181匹。
这个动力水平对于一台小型SUV来说是相当充沛的，再加上领克一贯比较扎实的欧系底盘调校，开起来的感觉既轻快又有韧性。
安全方面也延续了领克品牌的高标准，比如高强度的笼式安全车身，以及在车内用料上注重环保，减少异味，为车内乘员提供了一个既安全又健康的驾乘环境。
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