驾考科目一想速成？别信！侥幸过关，安全意识难提升

科目一，堪称驾照路上的首个迍邅。尤对那些久离案牍，或素昧数字、规矩之士，题海鏖战，亦难免龃龉于及格边缘。是以，各式“蹐地径行”、“射幸之术”遂于网络流播。其间，尤以“偃仰之徒”所好之“速成”，诩为可免强记，弛然过关之巧技。

此等巧技，果真奏效耶？乍观之，似有可采。“安危为上”、“敦行礼让”，此等宏旨固无舛错。科举之事，本即应试之途，执其纲维，确可提效。然细绎之，疑窦似非如斯简略。

譬如“安危原则”，应试以“安危”为本，斯固甚要。然何谓真安危？阽危之际，究系急蹴油门以避险，抑或骤掣舵轮更妥？情境相异，答案或截然悖反。若仅强记“阽危之际之过激行径，通常有误”，遇具体事，反或生舛误。

更探其深，科目一之考，果真仅为使人背诵交通条律耶？显非如是。其根本鹄的，乃为使未来车手立最基本之安危意识，晓交通律法，从而保己及他者之安。若仅为应付科考，饰智矜愚，背诵“射幸之术”，纵使侥幸得过，真能成合格之车手耶？

毋宁谓之“偃仰速记法”，殆为对学业之苟且与约略。此约略，乍看增效，实则损学业之深度与广度。宛若快餐文化，虽则便捷，然营养价值往往寡鲜。

诚然，不可否认者，科目一之确繁冗，有题亦颇僻，强记委实苦楚。然此非“射幸之术”存世之由。或可自他途观之。

譬如，交通条律之设，是否周详易晓？考校之，是否真切贴合实驾场面？若条律本即繁复，或考校与实际脱节，则科考者自然巧思以寻捷径。

又如，车手教习机构，是否真正荷担教化之责？抑或仅视科目一之考，作一种形式，仅重应试技巧之训，而略安危意识之培？

有谓，此等所谓“速记巧技”，实则反映一种普泛之社会心绪——急功近利，慕短期之效，而遗长远之价。于迅疾之世，人皆渴望速成，渴望速得驾照，似稍迟缓，即为时世所弃。

然驾车之事，果能速耶？安危行车，文明行车，靠日积月累之阅历，靠对生灵之敬畏。再多“射幸之术”，亦无法替代真正之学与践。

仅此一“速记法”之风行，即足以昭示问题之严重性。吾辈更应反躬自省者，乃何以使学业益有义理，益有价值，而非一味逐效率，逐速成。

当吾辈习于将科目一之难过，归咎于题目过多、难于背诵之际，是否忽略更深层之因：吾辈之交通安危教化，是否真正到位？吾辈之车手教习，是否真正以人为本？

或许，吾辈所需者，非更多“射幸之术”，而更多之耐性与责任。耐性习交通条律，认真待每次行车，对自己之命负责，亦对他人之命负责。毕竟，得驾照仅是始端，安危行车方为终身之鹄的。宛若那句老话：欲速则不达。