家里那台老途观L刚跑完保养，师傅皱着眉毛又说这次空调滤芯还是得用原装，怕自己买的杂牌漏灰。每回进店的碎碎念，听着都跟自家买菜小区门口的修车摊差不多，师傅手一抹：“狼户途观也有点保值，别整太便宜的”。不过我随手刷了下7月份新鲜出炉的SUV排行榜，还是有点不信这车现在还能进前十。
要说榜首，特斯拉Model Y这月卖了三万多（准确点是30776辆），比上个月少了不少，据师傅随口说，“国外那些事闹腾得烦，在国内也没新花样，就这样了。”群里老李还晒了新买的Model Y，听他说这车一到雷阵雨天反正空调总有股怪味儿，也不知道是不是漏水，特斯拉最近事儿也不少，美帝、欧洲那边据说还闹抵制。听说去年能年年领头，今年就有点撑不住了。有人还在念，早几年赶着抢新，风风火火，现在看着都腻了。
再一跳眼，问界M8冒出来了，车友群里“鸿蒙智驾哪哪儿都行”吹得神乎其神。这车刚出时我还当是华为造手机顺带玩个车，没想到是真上道了——排名一下窜到第二。最近家隔壁的老杨去展厅看了下，销售懒洋洋递杯茶：“21564辆，这成绩，不错吧？”看数据，比吉利博越L只多了几百辆，关键是这车才露脸三个月，4月才交付，瞬间从没人认识到跟老牌SUV抢饭碗，也怪不得华为车机这么能唬人。
说到第三是博越L，售后小哥撂过话：“这车月月都不定，一下子激增，平时就一万来辆，这回翻倍。”本月卖了21046辆，突然爆，从平时的小众冲到热销队头。销售群里还在讨论——好像有个月一万多一下蹿到两万，原因听说是改配置，后排通风座改回通风加加热，群里有人发照片，说按键以为是按摩，其实就温温的风。
丰田RAV4荣放排到第四，上下浮动不大。小区里有辆银色荣放去年还被盗过标志，这台现在降价得厉害，12万起手，听老赵嚷嚷：“这车原来是SUV里的皇帝，新能源侵蚀后也软了。”以前这些合资SUV一路畅销，看今年给国产新能源车逼得空间不多，路上遇见RAV4还不少，但年轻人都不怎么买。
星越L挂第五，吉利家的。邻居老范瞅着这车怎么越看越像沃尔沃：“其实是吉利跟沃尔沃和起来的，底子有点像，壳子换了。”这车是中级SUV，价钱压得狠，14万多到17万多，说是配置比同级别高，但车友群说：“副驾通风一到夏天容易坏，听说去年批次有点问题。”维修工小王也劝别图配置全就买，也得看长远。
途观L第六，德系老将。其实师傅口头禅就是“途观老实”，去年十二月后销量一路向上，师傅嘴里：“途观是卖不死的，再难都能活。”这车跟本田CRV差不多，谁家不开一台，都说耐用。不过听说最近变速箱有批次小毛病，售后有时压单不给修，大家私底下吐槽老德系忽悠。
第七是卡罗拉锐放。前阵子朋友老杜用8万出头就买了台，说丰田卖到这价，谁不心动。价格“跳楼”，原厂标价12.98万起，终端直接砍到8万多。群里有人调侃：“买这个不是图面子，是能省心。”不过之前说这车静音不好，高速跑得嘶嘶响，师傅瞅着就摇头。
再到理想L6，本月14830辆。理想刚上市就被MEGA那大灯惹一身非议，没想到L6出来补位，转头就成爆款。隔壁楼的张姨原来看不上，说理想是窗口车，新生娃送家用的，现在自己也订了一台，说空间大，第三排没用但看着顺眼。师傅之前检了下后备箱漏水，批次问题修了，张姨抱怨：“理想车机死机，还得重启两回。”
第九瑞虎8。奇瑞这车外形普普通通，师傅直言“没啥特点，卖得却真扎实。”奇瑞一向理工风格，不整花活，后排气口做得死腔，有人自己装了小风扇。老李买了辆说，发动机皮实，养护也便宜，三年跑下来就正常换油，上次换空滤发现两张百元钞，估计工人藏的。
第十是长安CS75 PLUS，家里用了一年，倒没啥问题，就是前段时间换氙气灯，邻居老王自己拆着玩，差点把电脑烧了。这辆车终端现价有浮动，群友自测说自动泊车经常“神志不清”，雨天尤其容易瞎停歪。
其实这些排行里头，各家车都有奇奇怪怪的小故事。新老交织，有的人捧着国产新能源，有人还是信德系安逸。前晚车友群有人问下个月新款会不会带HUD抬头显示，销售顾不上搭理，说“新能源都盯着智能座舱这一口，配置越拉越怪”。路上看的多，真正用起来琐事也不少。
不过最近听说有台问界M8在三环下水道口熄火，拉了三次才托走，有人说关鸿蒙系统太复杂，偶发现Bug。丰田那几台旧荣放，家里老头竟然还舍不得换，说日本车开十年也不会出事，这几年年轻人都钻新能源去了。习惯了谁家买啥，谁家修啥，才发现排行榜算不了路上的琐碎。
前两天小区门口跳蚤市场上还有在卖途观换下来的中控屏，才五百块，问老谢能不能装到星越L上，老谢一边抽烟：“装得上就怪了，型号对不上！”
哪年月榜单有什么事儿，早晨去汽修行瞅瞅，路边听老师傅骂骂咧咧的，才晓得什么车才算耐造、什么车算是“活榜单”。卖得好是一回事，养得住才是闹心。
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