“纯电续航450公里，还白送一台发动机！ 2025年增程SUV集体开挂，60度大电池成标配，纯电焦虑被终结。 ”
智己LS9用66度电池跑出450公里纯电续航，小鹏G01飙到430公里，日常通勤完全“纯电化”；满油满电综合续航轻松突破1200公里，长途自驾毫无压力。
20万就能买到华为ADS高阶智驾，30万标配空悬+激光雷达。 增程车正用“油电同感”颠覆市场规则，下半年的新车潮，每一款都在重新定义“全能SUV”。
智己LS9，66度电池+钠锂混动，纯电续航碾压纯电车
智己LS9车身尺寸达5279/2000/1806毫米，轴距3160毫米，定位“陆家嘴揽胜”级六座旗舰。 全球首发宁德时代钠锂混动AB电池，容量65.9度，CLTC纯电续航450公里，超越多数纯电车型。
动力采用1.5T增程器（114kW）+前后双电机（160kW/230kW），四驱性能与纯电体验兼顾。 底盘搭载第三代线控技术，支持后轮转向和城市NOA，预计四季度上市，对标理想L9。
小鹏G01，430公里纯电续航+5C超充，12分钟补能80%
基于G9平台打造的六座SUV小鹏G01，车长超5米，轴距3米。
搭载鲲鹏超级增程系统，电池纯电续航430公里，综合续航1400公里，是目前增程SUV纯电续航超长车型。
全域800V高压平台+5C超充AI电池，12分钟充电80%，充电效率比肩纯电旗舰。
AI动力调节可主动切换油电模式，激光雷达+城市领航全系标配，预售价20-25万，9月量产。
福特烈马增程版，硬派越野带电，激光雷达上车
福特烈马增程版基于全新平台开发，搭载43.7度电池，CLTC纯电续航220公里，综合续航1220公里。
动力放弃传统2.3T发动机，改用1.5T增程器（110kW）+双电机四驱（130kW/180kW）。 车身设计能源化，配备激光雷达和30+传感器，支持高阶辅助驾驶。 现款燃油版起价29.98万，增程版预计35万左右，四季度上市。
尚界H5，20万内华为ADS 4.0，性价比屠夫
鸿蒙智行“第五界”尚界H5定位中型SUV，轴距2840毫米。
增程版搭载1.5T增程器（72kW）+150kW电机，32.6度电池WLTC纯电续航181公里。 核心卖点是华为ADS 4.0智驾系统，高配版配备192线激光雷达，支持无图城区NCA；入门版采用视觉方案ADS SE，保留高速NOA。 起售价锁定20万内，竞争Model Y、小米YU7。
深蓝S09，35万起配华为乾崑ADS，六座旗舰对标理想L9
深蓝S09车身尺寸5205/1996/1800毫米，轴距3105毫米，采用六座布局。
动力搭载1.5T增程器（110kW）+双电机四驱（总功率362kW），纯电续航170公里。 智驾搭载华为ADS 3.0“乾崑”系统，与问界M9同款，激光雷达全系标配。 预售价35万起，定位理想L9平替。
风云T11，25万标配空悬+CDC，续航1400公里
奇瑞风云T11车长超5.1米，轴距3120毫米，六座旗舰SUV。
搭载1.5T增程器+双电机，纯电续航200公里，综合续航1400公里。 底盘采用前双叉臂+后五连杆，高配标配CDC电磁悬架+空悬。
别克至境L7，30万级增程轿车，首搭Momenta大模型
别克至境L7定位中大型轿车，轴距3000毫米。
动力采用1.5T增程器（115kW）+252kW后驱电机，40.2度电池CLTC纯电续航210公里。 全球首搭Momenta R6飞轮大模型智驾系统，支持无图城区NOA；座舱首发高通SA8775P芯片，8月上市。
零跑C18，20万内配空悬？ 大型SUV杀入性价比市场
零跑C18车长超5米，轴距3米以上，六座布局。
延续零跑高性价比策略，增程版预售价20万内，可能配备空气悬架。 动力预计采用1.5L增程器+单电机，纯电续航180公里左右，11月上市。
技术升级核心：大电池+超快充+静音增程器
2025年增程技术三大突破：
价格战白热化：20万成智驾分水岭
华为ADS下放至20万级（尚界H5），激光雷达普及至30万区间（深蓝S09、风云T11）。 对比2024年，增程主力价格带从25万+下探至15万：
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