说到买车，除了外观、动力和品牌，你有没有为车内空间不够用而烦恼过？比如想装点大件物品束手无策，或者长途旅行时找不到一个舒适的姿势小憩？如今，汽车早已不再是简单的交通工具，它更像是我们移动的“家”。而这个“家”的大小和灵活性，直接关系到我们的用车体验。今天，就带大家看看一款在空间设计上颇有巧思的纯电SUV——全新启辰VX6，它或许能给你一些惊喜。
全新启辰VX6于近期正式上市，共推出4款配置车型，其官方指导价区间为13.49万-15.99万元，更吸引人的是限时权益价，下探至11.29万-14.59万元。这意味着，用一台紧凑级SUV的预算，你就有机会获得一个非常灵活百变的“移动大空间”。
一、 “得房率”超高，空间玩法多样
启辰VX6定位纯电紧凑型SUV，车身尺寸为长4658mm、宽1890mm、高1656mm，轴距达到了2850mm。更值得一提的是，其官方宣传的“空间得房率”高达90%，这通常意味着在有限的车身尺寸内，通过优化设计，为乘员舱争取到了尽可能多的实用空间。
真正让VX6在空间上脱颖而出的，是它独特的“魔方座椅”设计。通过巧妙的机械结构，它的前排座椅靠背可以180°放平，与后排座椅连接，再结合后备箱空间，能形成一个非常平整的、尺寸约为2.5米长、1.5米宽的规整空间，瞬间将爱车变成一张“双人床”。这对于喜欢露营、需要长途驾驶休息，或者 simply 想在一个私密空间里放松一下的人来说，实用性非常强。官方还为此开发了如“星空大床房”、“午休逸空间”等多种情景模式，进一步拓展了车辆的使用场景。
二、 智能座舱：体验流畅，功能贴心
在智能化和数字化方面，启辰VX6也跟上了主流步伐。它搭载了高通骁龙8155芯片（配备16GB运行内存和128GB存储），这可是目前主流旗舰车机的“标配”，为系统的流畅运行提供了坚实的硬件基础。
车机系统则采用了灯塔OS 2.0。这套系统支持华为HiCar以及小米Carlink等手机互联功能，方便不同品牌手机用户无缝连接。它还具备AI智能语音助手，支持连续对话和主副驾音区识别，能动动嘴就完成很多操作。系统内置了丰富的应用生态，包括在线视频、音乐、儿童娱乐等多种功能，并且支持可见即可说，降低了操作门槛。
三、 驾乘与续航：满足日常，兼顾远方
动力方面，启辰VX6采用前置单电机驱动，提供了两种调校版本：最大功率分别为155kW和160kW，峰值扭矩均为275N·m。这样的动力水平对于日常城市通勤和家庭出行来说，是完全足够的。
电池方面，2026款车型升级搭载了“启辰鲁班电池2.0”，通过了多项严苛的安全测试。它提供53kWh和62kWh两种容量选择[注：2026款部分报道提及另有58kWh版本，但多数资料及2025款仍以53kWh和62kWh为主，此处以主流报道为准]，对应的CLTC综合工况续航里程分别为450公里和520公里。520公里的版本能更好地缓解续航焦虑，应对周边城市的短途出游压力不大。
2026款车型一个显著的升级是支持3C快充，将电量从30%充至80%所需的时间缩短至约14分钟，相比2025款车型的25.2分钟有了大幅提升，这在实际使用中能有效减少充电等待时间。
四、 设计与配置：简约时尚，实用至上
外观上，启辰VX6延续了“STAR星动”设计理念，前脸封闭式格栅搭配分体式贯穿头灯，灯带中融入了家族式的“V”形元素，车尾也是流行的贯穿式尾灯，整体风格比较简洁时尚，有一定的辨识度。车身侧面采用隐藏式门把手，有助于降低风阻。新增的“无忧绿”车色，也为消费者提供了更个性化的选择。
内饰设计简约，减少了实体按键，大部分功能集成于屏幕。配备了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏。在2026款车型上，诸如外后视镜加热、电动尾门及后雷达等实用配置，也从之前的顶配专享下放到了更多车型版本上，提升了产品的便利性和性价比。
总结
启辰VX6以其独特的“魔方座椅”设计和高空间利用率，在竞争激烈的纯电SUV市场中找到了一个差异化的切入点。它不仅仅是一款代步工具，更通过灵活的空间变换，尝试满足用户更多元化的场景需求，比如短暂的午休、周末的郊游，或者只是一个属于自己的私密小空间。
同时，在智能座舱、续航补能（特别是2026款的快充升级）以及实用配置方面，它也努力跟上主流步伐。结合其11.29万元起的限时权益价，对于预算在15万以内、注重车辆实用性和空间灵活性，同时又希望获得不错智能体验的消费者来说，启辰VX6确实提供了一个值得考虑的新选项。它或许能成为你生活中那个可靠又多变的“移动小家”。
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