奇瑞被低估的中大型SUV！长近5米，3.8秒破百+空气悬挂，没人懂-有驾

如果你预算在20万上下，又想买台空间大、动力强、配置全、还带空气悬挂的新能源SUV，说实话，选择真的不多。但我最近开了一圈、看了一圈，发现一台被严重低估的车——星纪元ET。你可能听过这个名字，但没真去试过。这车真有它说的那么强吗？为什么销量却起不来？今天就从一个理性车主的角度，聊聊这车到底值不值。

我身边已经有两个朋友换了星纪元ET，一个家用，一个跑业务。他们给的反馈惊人一致：开起来是真舒服，尤其是顶配空气悬挂+激光雷达的版本，高速稳、转弯稳、刹车也有信心。更夸张的是，四驱版零百加速只要3.8秒，开起来比很多燃油性能车还猛。

看配置表，800V快充、8295P芯片、激光雷达、23个扬声器、零压副驾座椅……这些在理想、问界上都是三十万级别才有的配置，星纪元ET起步只要18.98万，这定价放在现在的“价格战车市”里，真的不算贵。

吹归吹，用久了还是得看细节。星纪元ET最大的问题，其实是“看上去没那么大气”。虽然车长4955mm，轴距3米，横着看也接近2米宽，但车高只有1698mm，视觉上就比理想L6、问界M7矮了一截。你在停车场一眼望过去，它真没那么“有气场”。

我试驾那天还发现中控台设计挺挑人。10.25英寸悬浮仪表盘说实话有点突兀，副仪表台的“断岛式”设计也让我这种习惯传统布局的人有点不适应。再加上星途品牌在大众认知里还没立起来，很多人压根不知道这是奇瑞的高端线，门店也不多，这些都影响了它的曝光和销量。

横向对比一下竞品：理想L6空间大，但没有空气悬挂也没有800V快充；问界M7智能化强，但价格上去就快破30万了；零跑C16虽然便宜，但品牌认可度和质感还是差点意思。

星纪元ET的优势在于，它把高端配置“下放”到了20万级别。800V平台、8295P芯片、激光雷达、空气悬挂这些东西，不是堆着玩的，是真能提升体验的。特别是双电机版，413kW功率+691N·m扭矩，零百加速3.8秒，开起来真的猛。

【数据来源：懂车帝2024、星纪元官网】

如果你是家用+长途通勤需求，不想花太多钱又对配置有要求，星纪元ET是值得一看的。但我建议直接看纯电四驱或增程顶配，配置拉满，体验才完整。入门版虽然便宜，但少了很多“灵魂配置”，比如空气悬挂、激光雷达、8295P芯片这些。

它也不是完美的，品牌认知度低、门店少、设计风格偏小众，确实会让一部分人犹豫。但从实际体验来看，这是台“用起来比看起来强”的典型代表。

你觉得星纪元ET算不算被低估的那一个？你会选它，还是继续等理想L6或者问界新款？欢迎在评论区聊聊你的看法，说不定我们就能一起“挖到宝”。20:45

奇瑞被低估的中大型SUV！长近5米，3.8秒破百+空气悬挂，没人懂