智界独立靴子落地，华为主导管理与战略决策

近期，关于“智界独立”的消息广泛流传于网络。年初，安徽智界新能源汽车有限公司正式挂牌成立，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股，安徽智界汽车销售有限公司随后注册成立，5月智界举办专网经销商招商大会，这一系列动向被业内视为智界转向独立实体运营的重要举措。

8月7日，随着智界品牌战略合作协议签约举行，“智界独立”的这只靴子似是落地。或许这便是继智界车标焕新与迎宾灯落地“两个开胃菜”后，智界产品总监海蓝天所透露的“最后一件大事”。

智界架构独立，决策自主

据此次战略合作协议披露，智界架构独立，决策自主，由华为主导智界的管理与战略决策。智界将实现产销服一体化独立运营，在产品、制造、销售、服务等环节均由华为全流程把控质量，由鸿蒙智行负责智界销售渠道建设。全国乘联分会秘书长崔东树对此曾指出，独立运营并建立专属销售网络体系，是智界必然要经历的模式。

奇瑞方面予以全力配合。此前奇瑞方面已多次公开表态——“智界是奇瑞第一优先战略项目”。近日更有知情人士爆料称，奇瑞或将放弃星纪元，全面押注智界。智界将推鸿蒙智行首款MPV车型或将成为这一转向的力证。

中国金融智库特邀研究员余丰慧此前在接受媒体采访时就曾指出，未来华为与奇瑞必须要建立更清楚的权责界限，实现更有效的战略协同。此次双方深化战略合作，进一步明确了彼此分工，优化合作流程，以期释放智界的潜力。

目前，智界已布局双设计中心及专属研发基地，加码研发投入。此次签约仪式上，全新设立的上海与深圳双设计中心已同步开业。未来三年内，智界将整体投入超百亿元，将研发团队扩充至5000人。

华为主导，释放纯血鸿蒙潜力

针对智界独立，崔东树指出，智界保持自己的独立性利大于弊，站在企业发展的角度，可以真正实现独立发展，实现以本公司为核心的发展方向，专注于华为技术赋能，华为可更直接掌控产品节奏。

智界始终是华为新技术孵化落地的重要载体，包括华为“巨鲸”800V高压电池平台、华为iDVP智能数字平台、华为途灵平台、华为雪鸮智能静音增程技术等，均由智界首发。作为独立后的第一步，8月8日，智界R7和智界S7新款将正式开启小定。新车首发搭载车外语音控车、车外Mic等功能，驾驶辅助硬件方面新增后向高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，并提供全新的车身配色和内饰。值得一提的是，新款车型均首次采用智界全新品牌标识，可谓以全新面貌严阵以待。除此之外，日前被曝光谍照的大型SUV智界R9也亮相在即。

在生产制造方面，智界超级工厂为智界专属，由华为深度赋能，采用华为品质标准。据官方介绍，该工厂冲压、焊接、涂装工序实现100%自动化，整装过程质量参数可100%数字化追溯，1分钟即可下线1台车。并且，华为AI检测技术、品质标准贯穿全流程，确保产品品质。此外，智界采用鸿蒙智行归一化供应链，与问界、尊界工厂为统一供应体系。

“智界，急需一场漂亮仗。”智界的独立，是鸿蒙智行模式下华为与奇瑞双方不断磨合的结果，是在发展过程中探索出的最适合智界自身的一条道路。业内对智界“独立日”的关注也从侧面论证了此次双方全新合作协议的达成，对智界有着至关重要的战略意义。伴随着2.0模式的到来，智界将进入高效运作与快速发展的快车道，迈入新阶段。