红旗H9全系换上8AT变速箱!这回真要跟奥迪A6L硬碰硬了?
32.98万元起步价,全系标配8AT变速箱,2025款红旗H9这次升级明显就是冲着德系豪华车来的。奥迪A6L、宝马5系这些老牌劲旅,现在可得打起精神了。
变速箱大换血
老款红旗H9的2.0T车型用的还是7速双离合变速箱,这次直接升级成8AT。换挡平顺性提升不少,百公里油耗还降了点,现在只要7.05升。动力参数保持原样,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米,百公里加速7.8秒。3.0T V6版本继续沿用8AT变速箱,搭配四驱系统和空气悬架,性能表现依然很能打。
价格优势明显
32.98万的起售价,比奥迪A6L便宜将近10万,比沃尔沃S90低了8万左右,跟凯迪拉克CT6基本持平。配置方面也毫不含糊,全系标配双12.3英寸大联屏、前排座椅加热通风,顶配车型还增加了后排按摩功能。这样的价格配上这样的配置,红旗H9这是明摆着要跟BBA抢市场。
销量表现不佳
从2024年10月到2025年3月,红旗H9的月销量最高才770台,最低的时候只有406台。再看看奥迪A6L,随便一个月都能卖好几千台,红旗H9这个销量连人家的零头都不到。8AT变速箱升级是好事,但光靠这个就想翻身,难度不小。
品牌认知度是短板
BBA在中国市场深耕多年,品牌影响力早就深入人心。红旗H9再怎么豪华,在很多消费者眼里还是比不上奥迪A6L。沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这些二线豪华品牌都在拼命降价促销,红旗H9想要突围,光靠产品力提升是远远不够的。
结尾总结
8AT变速箱确实是个好升级,但要想真正挑战奥迪A6L,红旗H9还需要再加把劲。32万预算,是选红旗H9还是加点钱上奥迪A6L?这个问题确实让人纠结。
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