郑州上汽:豫沪合作新标杆!

年产有望突破50万辆,上汽郑州基地打造豫沪合作新范例

汽车,那可是现代工业皇冠上的明珠,是现代工业技术集大成者,也是能体现区域制造实力的重要标志。今天,咱们就来聊聊位于郑州经开区的上汽集团乘用车郑州基地,这可是过去25年间豫沪合作中浓墨重彩的篇章之一。

时间倒回2017年1月,在河南省的见证下,上汽集团与郑州市签署了产业投资协议,计划通过原东风日产年产20万台工厂资产,并进行现代化技术提升,打造年产30万台整车的一期工厂项目。同年2月,上汽集团乘用车郑州分公司注册成立,3月,郑州基地项目正式开工。仅仅4个月后的6月,一期整车工厂就实现首辆名爵ZS下线,这速度,直接创下中国汽车市场跨区合作快速度纪录!2017年9月,郑州基地正式投产,荣威RX3批量下线。次年,规划年产能30万台的二期整车项目也开工了。

郑州上汽:豫沪合作新标杆!-有驾

自2017年落户河南以来,上汽郑州基地发展那叫一个迅猛。不仅顺利完成了60万辆整车产能、60万辆发动机产能及动力产能建设及投产,还在郑州布局了零部件、物流、软件、数据中心、资产管理等上下游产业,产品覆盖新能源、混合动力及燃油车,车型覆盖轿车、SUV和MPV等。而且,规划产能30万台套的动力电池项目,仅用一年时间就实现正式投产,整个项目全部达效后,可实现年产值超100亿元,助力河南建设全国重要的新能源汽车产业基地。

截至目前,上汽集团在河南的累计投资已超过200亿元,生产整车超过200万辆,实现产值超千亿元。今年,上汽集团郑州基地产量有望增至50万辆,带动周边配套企业产值迈上新台阶。

郑州上汽:豫沪合作新标杆!-有驾

郑州基地的吸引力可不止这些。河南地缘优势得天独厚,拥有良好的优质产业人才供应和消费市场需求,四通八达的铁路网和公路网也有效提升了上汽集团的供应链和物流效率。再加上河南汽车工业基础扎实,吸引了数十家配套企业落子河南,郑州基地本地化配套率已经超过50%。

作为上汽集团出口汽车大的生产基地,从郑州基地生产的MG品牌汽车,正源源不断地出口至英国、西班牙、比利时等欧洲国家,同时向南美、中东部分国家和地区辐射。2024年全年,郑州基地制造生产的出口车型就超过14万辆,每出口欧洲的10辆中国汽车中,就有7辆是MG品牌,其中大部分来自郑州基地。

此外,上汽集团几乎每年都会向郑州基地导入新车型,智己等新车型也即将导入。目前郑州基地的智己汽车生产线已进入试生产阶段,预计将在今年9月份实现商业化量产。未来,上汽郑州基地还将导入更多新能源拳头车型,带动上下游产业链不断升级,助推河南汽车产业龙头昂起。

郑州上汽:豫沪合作新标杆!-有驾

上汽郑州基地的发展,不仅是一个企业的成功,更是豫沪合作的一个新范例。它见证了豫沪两地从单向承接到互利共赢,从产业合作到全方位牵手的过程。相信在未来,上汽郑州基地会创造更多的辉煌,豫沪合作也会书写新的绚丽篇章。

#汽车资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论