还记得那句曾经响彻大街小巷的“你好，博越”吗？这个陪伴了中国家庭近十年、足迹遍布全球60多个国家、累计销量突破200万辆的“国民SUV”，如今又带着满满的诚意和惊喜回来了！就在不久前，它以一场宛如古画般的发布会，在《富春山居图》的实景地杭州富春江畔，正式推出了第四代车型——博越L。最令人心动的消息？这次它带着超级给力的限时价来了！只要在2025年6月30日前下订，你就能以9.29万元到11.99万元的价格，把这款焕然一新的“三好SUV”开回家。这个价格，比之前直接降了近2万，摆明了就是要让大家花更少的钱，享受更好的车！
颜值焕新：把“中国山水”穿在身上的车
第四代博越L这次的设计灵感，直接从咱们祖国的大好河山里“借”来的，官方管这叫“山河美学”。这可不是随便说说的。你看它的车身颜色名字：“出云青”、“云梦蓝”、“湖光银”... 听着就很有诗意吧？尤其是那个“出云青”和“云梦蓝”，实车在阳光下看，漆面的质感特别细腻，一点不输那些贵不少的合资车，讲究细节的朋友肯定一眼就会爱上。
车灯是它最抓眼的地方。前面那条长长的“鎏光星河”贯穿灯带，据说有2.4米长，晚上点亮的时候，真像把天上的星河摘下来镶在了车上。车尾的“璀璨西子”贯穿尾灯呼应着前脸，晚上停在路边，绝对是吸引回头率的利器（不过入门版“扬帆版”没有前贯穿灯，选配置时留意下）。车身侧面线条很舒展，配上18寸到20寸的大轮毂（不同版本不一样），再加上高配专属的黑耀双色车身套件，稳重里透着年轻动感，开出去倍儿有面儿。
肚量大升级：能装下一家人的欢乐
买SUV，空间绝对是硬道理！第四代博越L这次在尺寸上又“长大”了，整车长度达到4730mm，轴距更是有2785mm。这是什么概念？就是比同级别的主流对手们，后排能多出差不多“半拳”的腿部空间！官方还骄傲地宣布，它的“得房率”高达84.27%，同级少见。简单说，就是用A+级的尺寸，给你B+级的空间享受。
坐进车里，后排地板是纯平的，中间坐人的时候，腿也能放得舒舒服服，再也不用“骑”在凸起上了。后备厢更是能“装”，常规状态就有650升，底下还藏着67升的暗格！周末全家出去露营，什么婴儿车、帐篷、烧烤架、零食饮料，统统都能塞进去。更贴心的是，后排座椅放倒后，能变成一张1.9米的“大床”，自驾游累了临时休息下，或者孩子玩累了睡个觉，都特别方便。车里还设计了32处大大小小的储物格，手机、钥匙、水杯、零钱，都能找到合适的地方放。
智能大跨越：燃油车也能“油电同智”
谁说智能只是电动车的专利？第四代博越L这次可是把“好智能”玩出了新高度。它搭载了一颗车规级的7nm “龍鹰一号”芯片，算力超强，相当于行业里知名的高通8155芯片的两倍！还配了16G内存+128G存储空间，确保车机系统流畅不卡顿，未来几年升级更新也不用担心。
全系标配的Flyme Auto智能座舱系统，通过一块15.4英寸的超大2.5K高清大屏显示出来，操作起来就跟玩大号手机一样顺滑。最厉害的是它的四音区语音交互！前后排四个位置都能独立识别语音指令，还能听懂方言！比如你说“我冷了”或者“打开车窗”，它都能精准执行，甚至“打开车窗再调低温度”这样的一句话多指令也不在话下。想象一下，一家人出游，后排孩子说“我想听故事”，前排爸妈说“导航去附近餐厅”，车机都能同时搞定，互不干扰，是不是很酷？
它还搭载了同级独有的Flyme Sound音响系统，整整16个扬声器，功率高达1000W，配合AI音效算法，能模拟出7.1.2环绕声场，坐在车里听歌看电影，效果堪比小影院。主驾头枕里还有扬声器，导航声音可以直接送到耳边，听歌导航两不误。
驾控更贴心：会“学习”的底盘和聪明的动力
好开，是博越家族的基因。第四代博越L诞生于CMA全球架构（这可是吉利旗下高端车型用的底子），机械素质有保障。动力还是熟悉的1.5TD和2.0TD两种选择，日常通勤1.5T（133kW，290N·m）完全够用，追求点驾驶激情的选2.0T（160kW，325N·m），百公里加速只要7.4秒。关键一点，它们现在都“不挑食”，加92号油就行，养车成本不高。
这次最黑科技的是它的“AI数字底盘”和“星睿AI云动力模型”。简单说，这车开久了会越来越懂你！它的底盘能通过星睿AI Drive技术，模拟超过100万公里的复杂路况，不断优化换挡的平顺性和悬挂的滤震效果。比如你经常走山路，它就会自动把悬架调硬一点，过弯更稳；如果你主要在市区开，它就把换挡逻辑调得更轻柔，开起来更舒服。
动力系统也很聪明。它能根据导航信息（比如前面有大上坡）、实时温度，甚至你的驾驶习惯，自动调整油门的响应、换挡时机和空调策略。官方实测，这套系统在高速巡航时，能比老款省油5%左右。一年要是跑个2万公里，油钱能省下小两千块呢！这不就是一位默默帮你省钱的“智能陪驾”吗？
安全守护升级：看得见的安心
安全，始终是吉利的强项。第四代博越L采用高强度的笼式车身，车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg（同级领先），就像一个坚固的移动堡垒。它还配备了非常全面的主被动安全系统：5个高清摄像头、2个毫米波雷达、6个超声波雷达，实现了360°无死角的监控。
主动安全功能也很丰富，除了常规的，这次还新增了开门预警、变道辅助、后碰撞预警、倒车横穿预警四大功能，专门解决那些让人头疼的视野盲区问题。还有星睿AI智慧云诊断系统，像一位24小时在线的“数字医生”，能远程诊断车辆核心部件，提前发现潜在故障，最快3分钟就能响应，让你用车更安心。
五个版本怎么选？总有一款适合你
这次博越L推出了五个配置版本：扬帆版（限时9.29万）、启程版（限时10.19万）、山河版（限时10.79万）、锦绣版（限时11.99万）和热爱版（限时11.99万）。锦绣版和热爱版主要是动力不同（1.5T vs 2.0T），配置基本一样。
预算卡得紧，主要城市代步？ 选 扬帆版！全景天窗、LED大灯、后倒车影像、14.6英寸中控屏这些基础实用配置都有了。够用，但像电动座椅、前贯穿灯、高阶智驾就没有了。
想要性价比高，便利性更好？ 多花7000元上 启程版！它补齐了扬帆版的短板，增加了电动座椅、外后视镜电动折叠、前贯穿灯，还有非常实用的540°全景影像（带透明底盘），新手司机开起来也更有信心。
家庭用户，追求舒适智能均衡？ 山河版 是最佳选择！比启程版贵1万元，但升级非常值：前排座椅加热（北方冬天神器！）、顶配的15.4英寸2.5K大屏、L2级智能驾驶辅助（高速能自动跟车、车道居中，长途更轻松）、16扬顶级音响、19英寸大轮毂、50W无线快充... 这个版本把“好看好开好智能”平衡得最好。
预算充足，追求极致舒适科技体验？ 直接上 锦绣版/热爱版！在山河版基础上，增加了前排座椅通风按摩、20英寸大轮毂、超酷的25.6英寸AR-HUD（导航信息直接投射在风挡上）、更高级的固特异轮胎、主驾腰托、副驾腿托，还有能营造氛围的香氛系统。配置直接拉满，享受越级待遇。
它适合谁？
如果你是这样的朋友，那第四代博越L绝对值得你好好看看：
1. 顾家实用派：需要大空间装下一家老小，看重车的可靠耐用，不想为找充电桩、电池衰减操心，周末喜欢带家人自驾游。
2. 科技爱好者但理性务实：喜欢智能车机、语音交互这些新潮玩意儿，但又担心新能源车贬值快、电池维修贵。博越L的智能座舱和FOTA升级能力（中高配芯片强大，支持未来升级）能满足你的科技瘾，还不用承担电池的额外风险和成本。
3. 从合资品牌转投国产怀抱的朋友：以前可能盯着逍客这类合资紧凑SUV，但预算卡在12万内。那你一定要看看博越L，它的配置（比如全系后多连杆独立悬挂，同价位合资很多还是扭力梁非独立悬挂）和做工质感，真的能甩同价位合资车好几条街。
焕新登场，诚意满满
第四代博越L的这次焕新，不是简单的改改样子。它是在新能源大潮下，燃油车交出的一份充满智慧的答卷：不盲目追求激进的纯电续航和加速，而是把燃油车的核心优势——空间、配置、可靠性、无里程焦虑，与新时代用户最看重的智能科技、个性设计、驾乘质感完美融合，打出了“油电同智”的鲜明旗帜。再加上9.29万元起的限时诚意价，它显然瞄准了那些既想要高品质体验，又对纯电仍有顾虑的庞大消费群体。
在10-12万这个竞争白热化的SUV市场，对手确实不少，有长安CS75 PLUS、哈弗H6这样的燃油老将，也有比亚迪宋Pro、深蓝S7这样的新能源劲旅。但第四代博越L凭借CMA架构的硬实力、全系超丰富的标配、吉利遍布全国的成熟售后体系，以及这次焕新带来的全方位提升，展现出了强大的竞争力。对于那些不想盲目跟风纯电、希望在10万级预算内获得越级享受的务实消费者来说，第四代博越L无疑是一个非常值得放进购车清单的务实之选。它或许不是最张扬的，但一定是把“好用、实在、懂你”刻进骨子里的实力派。
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