五菱三轮混动来袭，跑680公里还带探照灯，这车真能干翻油车吗？
回想起来，那天出门本是随便转转，没想到一脚踏进五菱4S店，差点被厅里那家伙给看呆了。你见过长得像SUV一样的三蹦子吗？四个门、四个座儿，蓝得晃眼的挡风玻璃在灯光下一反射，车顶仨大探照灯杵着，一副“天黑路野都不怕”的气势。人家销售小哥笑得露八颗牙，给我打招呼：“姐，新到的混动三轮，瞅瞅呗？”直接就把我拉进圈套了。
其实我当时心里在想：这玩意别说村口李婶、王大爷，他们天天喊着“老头乐保佑”，结果你仔细看，这三蹦子不光外表唬人。推门钻进驾驶舱那一刻，我手里摸着中控台，竟然有点高档车的意思。软软的皮、真皮包着，挡把跟飞机的那种冷冰冰的金属感；后排居然是桶椅，还带腰托，坐进去就不想起身。销售小哥憋着笑，说隔壁的王大爷来试过，直夸比他家沙发还舒服。这……他没说假话。
说到动力，不能不提这混动系统。按下启动键，仪表盘上立马跳出来个动力链示意图。12KW的电机扛着200cc的小发动机，油、电一起上，满电加满油能跑680公里。听着夸张，其实他举的例子很接地气，说北京到河南一口气开过去，中间还能顺路带三筐土豆两箱冻肉，接孙子放学。讲真，我这时候嘴已经合不上了。
安全感也到位——我特意在展厅试着猛打方向，三轮车也没晃。原来里面有陀螺仪防翻系统，不怕你胡来。刹车呢？配的是三轮碟刹加ABS，销售小哥一脚踩死，惯性都卸得明明白白。你要知道，以前开“老头乐”遇急刹那真是心脏小鹿乱撞，每次都怀疑命要交代在路口。
聊到价格，我是真心纠结。问到最低3.98万，销售表情马上变了，说这个价电池都买不到，成本至少5万多。看我有点皱眉，他赶紧补一句，可以上D照牌，保险正经齐全，比天天担心交警抓无照车强多了。这么说，是不是有点意思？
不过话说回来，也不是所有人都适合。五六线城市、农村多口之家，估计会抢着下单。大城市，政策没松口之前谁敢闭眼冲？不是人人都想花几万块买回一辆“豪华盆栽”回家当摆设。
离开的时候，销售一边往我兜里塞传单一边嚷：“姐，订车现在送探照灯三件套！”这年头没有点真家伙，还真不好意思说自己混动三轮领先一步。你们觉得这种车值不值？喜欢什么类型的车，留言说说，下次我给大家测评测评。别客气，有啥问题直接评论，甚至可以私聊。我是真希望能和大伙儿都交上朋友，咱们早日都能有辆趁手的爱车，身体健康，一切顺利！
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