不久之前，车辆的发动机排量还是衡量其性能的重要指标。通常来说，排量越大，动力和扭矩就越大，因此排量是衡量车辆性能最简单的方法之一。然而，随着汽车制造商和消费者开始重视燃油效率，发动机排量逐渐缩小，而涡轮增压和电气化技术则确保了即使排量减小，车辆性能也不会下降。
虽然许多豪华车仍然提供大排量发动机，例如布加迪Tourbillon搭载的8.4升V16发动机，但主流品牌，包括其SUV车型，正变得越来越少见。为了了解目前还有哪些车型搭载大排量发动机，我们整理了一份主流品牌中搭载最大排量发动机的10款SUV名单。不出所料，其中只有一半仍然使用V8发动机，而且这一比例在未来几年可能会进一步下降。
车辆按发动机排量升序排列，马力和扭矩数值代表车辆的最大性能。所有入选车型必须为2026款车型。
马自达 CX-70/CX-90
涡轮增压3.3升直列六缸发动机
马自达CX-90于2024款车型年上市，凭借其在三排座SUV中罕见的以驾驶者为中心的动态性能，成为马自达SUV产品线的旗舰车型。尽管马自达一直致力于尽可能长时间地保留内燃机车型，但它并没有过度追求高油耗的动力输出。其最大的发动机来自一系列涡轮增压直列六缸发动机。在美国，CX-90及其两排座兄弟车型马自达CX-70均标配这款汽油直列六缸发动机，该发动机采用纵置布局，并搭配48伏轻混系统，在提升燃油效率的同时，也保证了平顺强劲的动力性能。
丰田红杉
双涡轮增压3.4升V6混合动力
丰田红杉（Sequoia）自问世以来几乎一直搭载V8发动机。直到2023年推出的第三代车型，这款大型SUV才终于缩小了排量，标配3.4升V6发动机。为了弥补排量的减少，丰田为其配备了双涡轮增压器和混合动力系统，使其动力输出超过了之前5.7升V8发动机。这款名为i-Force Max的全新动力系统也应用于雷克萨斯LX车型，并且据传也将应用于丰田兰德酷路泽（Land Cruiser）车型。
福特 Expedition/Expedition Max
双涡轮增压3.5升V6发动机
福特探险者是这里最老的车型之一，其现款车型可以追溯到 2018 年，随后在 2022 年和 2025 年进行了更新。与早期版本不同，它已经十多年没有提供 V8 发动机了，即使它的兄弟车型F-150仍然保留了这一选项。
目前所有 Expedition 车型均搭载福特 EcoBoost 系列的 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机。不要因为气缸数减少就认为性能有所下降。这款增压六缸发动机标准版拥有 400 马力，高配车型则可达 440 马力，依然动力强劲，足以让这款大型 SUV 轻松拖曳高达 9,600 磅的重物。
本田Pilot
3.5升V6
本田Pilot于2023款车型进入第四代，延续了其长期以来的设计理念。与以往所有Pilot车型一样，它仅搭载3.5升V6发动机。这款发动机曾经在三排座SUV竞争对手中被认为排量偏小，但随着其他车型纷纷缩小排量，如今已跻身同级别车型中排量最大的行列。
动力输出依然偏低，前轮驱动仍然是标配——这在后轮驱动和四轮驱动占据主导地位的同级别车型中实属罕见。不过，这款V6发动机动力输出平顺细腻，并以其经久耐用而享有盛誉。据说，这款发动机行驶超过20万英里后依然运转良好。
日产 Armada
双涡轮增压3.5升V6发动机
日产 Armada在 2025 年的改款中虽然放弃了沿用多年的 5.6 升 V8 发动机，但这款 SUV 仍然拥有非豪华 SUV 细分市场中排量最大的发动机之一。如今，其标准动力系统升级为 3.5 升 V6 发动机，并配备双涡轮增压系统，在提升燃油经济性的同时，轻松超越了之前的 V8 发动机。尽管排量有所减少，但其牵引能力依然保持在 8,500 磅（约 3800 公斤）。这款发动机与Armada 的高端兄弟车型英菲尼迪 QX80共享，其设计源自日产 GT-R的 V6 发动机。
雪佛兰 Tahoe/Suburban
6.2升V8发动机
雪佛兰Tahoe及其加长版兄弟车型雪佛兰 Suburban是少数几款仍在提供 6.2 升 V8 发动机的非豪华 SUV。这两款车型均以现款形式于 2021 年推出，并于 2025 年进行了改款。它们搭载的 V8 发动机代号为 L87，属于通用汽车第五代小缸体发动机系列，该系列发动机的首款应用车型是C7 Corvette。
尽管L87发动机动力强劲，但近期却因发动机故障而多次召回。展望未来，通用汽车正准备推出第六代小缸体V8发动机系列，预计将于2027年搭载于其全尺寸SUV和皮卡车型上。有传言称，至少其中一款发动机的排量将达到6.6升，有望带来更强劲的扭矩和马力。
GMC Yukon/Yukon XL
6.2升V8发动机
GMC Yukon及其兄弟车型GMC Yukon XL与 Tahoe 和 Suburban 共享平台，但在非豪华 SUV 市场中，它们营造出更高端的氛围，并拥有强大的性能。与雪佛兰的同门兄弟一样，这两款车型自 2021 年改款以来就搭载了 L87 V8 发动机，并在 2025 年进行了更新。这款发动机是 5.3 升 V8 发动机和3.0 升 Duramax 直列六缸柴油发动机的替代选择。尽管动力最强劲，但其 8,200 磅的牵引能力略低于 5.3 升 V8 发动机的 8,400 磅。
道奇 Durango SRT Hellcat
机械增压 6.2 升 V8 发动机
道奇Durango是这份榜单上最老的SUV，其现款车型于2011年推出。V8发动机一直是Durango的标配，而最新款Durango更是提供了多达三种V8发动机可供选择。其中包括著名的6.2升机械增压V8发动机——Hellcat，但正如您将在下文中看到的，这甚至还不是Durango所能搭载的最大排量发动机。令人难以置信的是，道奇以及Stellantis集团旗下的其他品牌原本计划彻底淘汰V8发动机。然而，得益于新领导层的到来和法规的调整，这些发动机如今正强势回归。
道奇 Durango R/T
6.4升V8发动机
说到道奇Durango最大的发动机，当属6.4升V8 Hemi发动机，或者如果您喜欢用立方英寸来表示，那就是392立方英寸。这款发动机最早于2018款Durango SRT车型上亮相，并在SRT车型采用Hellcat发动机后继续在低配车型上搭载。由于Stellantis公司逐步淘汰V8发动机的计划，这款6.4升发动机在2025款Durango系列中被移除，但它将在2026款Durango R/T车型上回归，成为其核心动力。新车即将开始接受预订，起售价低于5万美元。
吉普牧马人 392
6.4升V8发动机
Jeep Wrangler直到 2021 款车型才首次搭载原厂 V8 发动机，而当它终于面世时，Jeep 也毫不含糊。他们没有选择小排量发动机，而是直接采用了母公司 Stellantis 旗下排量最大的发动机——6.4 升 Hemi 发动机，这款发动机最初搭载于Jeep Wrangler Rubicon 392车型上。如今，这款顶级车型的价格已经飙升至六位数以上，但2026 年推出的 Wrangler Willys 392降低了入门门槛。这款车的配置可谓极致奢华：强劲的动力、卓越的越野性能以及桀骜不驯的个性。但代价是惊人的油耗，使得这款 V8 Wrangler 的养车成本与驾驶乐趣同样不相上下。
全部评论 （0）