新款Shimano 105 R7000套件:提升性能与设计的新标杆

105套件,作为Shimano公路套件中的专业入门级产品,一直深受日常训练和周末长距离骑行者的喜爱。随着公路骑行文化的不断发展,骑士们不再仅仅满足于速度的追求,更期望能享受到舒适、稳定的操控以及多样化的骑行体验。基于此,新款Shimano 105 R7000套件应运而生,不仅融入了Shimano顶尖的套件技术,更在外观设计上实现了全新升级。此外,105 R7000还对碟刹系统进行了革新,并提供了更广泛的齿比选择,以满足骑士们对骑行体验的更高追求。

新款Shimano 105 R7000套件在技术与设计上均有提升,融入高端套件的精髓,辅助车手在各类竞赛中更出色。适用范围扩大,适合公路骑行者。 拆取高端Dura-Ace与Ultegra套件的精髓与竞技血统,新款105套件无疑能充分应对众多车手的初级竞赛挑战。Shimano 105系列,作为11速系统中的入门之选,一直为热爱公路骑行的人们所青睐。而今,其适用范围更趋广泛,不仅助力车手在竞赛中脱颖而出,更陪伴骑士们征服各类赛道,尽享骑行乐趣。

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▣ 套件升级亮点

新款105套件相较于以往,最大的亮点在于其新增的碟刹系统。特别配备了平装式碟刹夹器BR-R7070,这款夹器能够与带有冰点散热技术的来令片相结合,再加上符合UCI规则的非90°SM-RT70碟片(包含140mm碟片),共同为用户带来更为出色的散热效果。

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▣ 碟刹系统革新

新款套件配备平装式碟刹夹器与冰点散热技术的来令片,结合140mm碟片,提升散热效率,优化骑行体验。

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▣ 刹车手柄设计

ST-R7020双控油压刹车手变,其设计充分考虑了人体工程学,与Ultegra ST-R8020手变相似,提供了广泛的刹车制动行程调节,从而能够灵活适应不同手型的大小。

ST-R7020和ST-R7025手变注重人体工程学设计,具备灵活的刹车行程调节,特别版适合小手型骑士,提升刹车控制。 ST-R7025双控油压手变,专为小手型骑士打造。其设计充分考虑了手小或手指短的骑士的需求,通过缩短刹车手柄的行程,提供更佳的刹车变速控制。这一特别设计的ST-R7025手变,完美适应了小手型骑士的使用习惯。

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▣ 变速行程优化

无论是采用圈刹的ST-R7000还是碟刹的ST-R7020/25手变,其变速行程都经过了精心设计。相较于老款的105 5800系列,新款手变的变速行程更短,使得变速过程更为迅速且轻便。

新款手变的变速行程缩短,变速快速且轻便,优化了操控性。 前拨链器采用了紧凑的拨动结构设计,这一创新使得它能够轻松兼容更宽的外胎。此外,内置的线管张力调节螺丝(2mm内六角螺丝)巧妙替代了传统的安装于线管末端的变速线张力调节器,这一改进进一步优化了变速性能。

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▣ 拨链器与牙盘创新

后拨链器也融入了影子后拨技术,并提供了长腿后拨的选项(RD-R7000-GS),使得它与11-34T的飞轮完美兼容。

后拨链器融入影子技术及长腿后拨选项,兼容11-34T飞轮。半压缩型齿盘及不同选择适应多种骑行场景,优化链线与绕圈比赛需求。 新款105套件中,半压缩型52-36T齿盘进行了全新升级,同时提供了50-34T和53-39T两种牙盘选择,以满足不同车手的骑行需求。此外,新加入的11-30T飞轮(CS-R7000)以及兼容10速系统的11-34T飞轮(CS-HG700-11),使得新款套件能够更好地适应平路、爬坡和公路越野等多种骑行场景。牙盘齿片中的小盘片位置经过优化,不仅减少了变速时的阻力,还能满足碟刹公路车的链线需求以及绕圈比赛用公路车的变速节奏。

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▣ 市场定位与涂装选择

新款禧玛诺105 R7000系列套件,以双色黑涂装呈现,更添魅力,同时提供银色涂装选项,与复古公路车造型相得益彰。

新款105套件不仅仅是提升性能,也兼顾美观,提供双色选择,契合复古公路车风格,套件将于6月发布,预期受骑行者欢迎。 这款套件将于6月隆重登场,势必成为骑行爱好者的新宠。

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