有没有发现很多造车新势力车企在公布销量的时候，都是号称自家的销量增长了多少，表面一看全都是涨。每到年底公布下一年的销量目标，很多也都是信心满满口气不小。但实际上，能够圆满完成的寥寥无几。
转眼间2025年已经过完了5个月，在过去的5个月中造车新势力们今年的销量目标完成了多少？今天这篇文章我们就来说道说道。
在聊销量进度之前，先看看在刚刚过去的5月份各家造车新势力的表现如何。
不得不说零跑汽车最近几个月销量很猛，5月成功卫冕造车新势力车企销量冠军，卖了45067辆。同比增长148.1%，环比增长了9.8%；
第二名是理想汽车，5月销量40856辆，同比增长16.7%环比增长20.4%。能够很明显的感受到，进入到2025年之后理想汽车在销量上是被零跑和小鹏压了一头，始终与造车新势力销量冠军无缘；
第三名是问界，销量36625辆，同比增长35%增长34.6%。随着全新问界M9的上市和交付，也让问界在5月的销量出现了明显的增长，重新回到造车新势力销量榜的前三强；
排在第四的小鹏汽车5月销量为33525辆，同比增长230.4%，但环比却下降了4.3%，被问界所超越；
小米、深蓝、极氪、腾势、极狐和蔚来依次位居销量榜的第5-10名。其中小米和深蓝销量在2万辆以上，极氪、腾势、极狐和蔚来销量在1万辆以上。
关于销量目标完成率，今年前5个月表现最好的是小鹏。1~5月销量为16.3万辆，已经完成全年销量目标（35万辆）的46.5%了。
紧随其后的是小米汽车，前5个月累计销量为12.5万辆。按照全年销量目标35万辆来算的话，小米汽车目标完成率为35.7%。
接下来是零跑，1~5月累计销量17.4万辆，完成全年销量目标（50万辆）的34.7%，略低于小米汽车。
除了上述三家车企，其他主流造车新势力的目标完成率都在30%以下。蔚来最低，前5个月累计销量为8.9万辆，只完成了20.3%（全年销量目标44万辆）。
有个问题需要说明一下，鉴于鸿蒙智行的情况比较复杂，目前只知道问界1~5月销量为10.9万辆，其他品牌尚未公布。100万的销量目标，鸿蒙智行想要完成难度也确实不小。
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