这年头，买车比买白菜还闹心！白菜好歹明码标价，童叟无欺，可有些车企，玩起文字游戏来一套一套的，"清仓大甩卖"的背后，藏着多少猫腻！就拿蔚来最近这波操作来说，说是清仓，又是免息又是换电，还有现金优惠，叠加起来优惠力度确实诱人，ET5T落地十七万五，听着像捡了个大便宜。可你要是信了，就掉进了他们的“温柔陷阱”。
5月我去探店，新ES6展车已经到店，老款“5566”也还在展厅里占着位置。销售殷勤地介绍新款预售政策：5000块订金，换电券、积分，福利满满。可你拐个弯问问老款的情况，好家伙，优惠力度更大！金融方案、现金直减，比新款便宜好几万！这葫芦里卖的什么药？司马昭之心，路人皆知！就是摆明了告诉你，新款没啥实质性升级，想省钱就赶紧清老款库存！
更让人匪夷所思的是ET5T，压根没给消费者太多纠结的时间，直接宣布清仓，5月8号就断货了！理由呢？因为“太抢手”！指导价29.8万，优惠完再选BaaS租电方案，十七万五就能开走！这价格，搁谁谁不心动？但仔细想想，一款如此“受欢迎”的车，怎么会在短短几天内消失得无影无踪？用脚趾头想都知道，这是为了制造市场稀缺感，逼你赶紧下单，然后再顺势推销新款的惯用伎俩！
他们解释说，剩下的老款都是“选装比较怪”的，什么冷门的拖车钩、N-Box主机，颜色也“非主流”。这套说辞，骗骗三岁小孩还行。这分明是故意筛选，制造“瑕疵品”的假象，让你觉得老款不买就没了，赶紧下手！就像莎士比亚在《哈姆雷特》里说的那样：“一件东西，纵使它本身没有瑕疵，也可以用一种巧妙的说法来败坏它的名声。”
更让人气愤的是，网传12万多的ET5T是怎么回事？那是老车主放弃终身免费换电权益换来的！凭什么老车主能享受这种“特权”，新车主就得做冤大头？这不是摆明了“内外有别”，区别对待吗？
说白了，蔚来这波操作，就是“围魏救赵”，用老款的低价做诱饵，吸引消费者关注，再用新款的“升级”做幌子，让你觉得不买就亏了。这和古时候商贩用“亏本甩卖”吸引顾客，最终却以次充好，又有何异？
这种套路，在如今的商业社会里早已司空见惯。商家挖空心思地编织着各种“美丽的谎言”，消费者则很容易被眼花缭乱的宣传和“实惠”的价格冲昏头脑，最终落入消费陷阱，悔不当初。
我们该如何应对？唯有擦亮双眼，保持清醒！别被“优惠”的糖衣炮弹迷惑，要看清背后的真相！别被商家的套路牵着鼻子走，要学会理性消费！正如古罗马哲学家塞内加所说：“我们并非因为拥有很少而感到不快乐，而是因为想要得到更多而感到不快乐。”
一个健康的市场，不应该充斥着这种欺瞒和算计。消费者需要的是透明、公正的消费环境，而不是充满陷阱的“角斗场”。我们期待监管部门能够加强监管，规范市场秩序，让消费者真正享受到公平、公正的消费体验，别让“清仓”变成“清君侧”！
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