L6还没卖明白，吉利又掏出星耀6,非把对手卷死！-有驾

吉利汽车最近的操作简直让人眼花缭乱——L6还没在市场站稳脚跟，星耀6就已经迫不及待地亮相了。这波操作，是要把竞争对手往死里卷啊！

吉利的速度与激情

就在上个月，吉利L6刚刚完成首批交付，媒体评测的热度还没完全消退，吉利官方突然在社交媒体上放出星耀6的预告视频。这节奏快得连自家销售团队都措手不及，有经销商私下吐槽："L6的培训材料还没消化完，又要开始背星耀6的参数了。"

星耀6的亮相并非毫无征兆。早在今年初的行业论坛上，吉利研究院的工程师就暗示过一款"颠覆性产品"正在研发中。只是没人想到，这款产品会来得如此之快，而且直接瞄准了L6刚刚开拓的市场区间。

从目前曝光的参数来看，星耀6在动力系统上做了重大升级。搭载了吉利最新研发的1.5T四缸发动机，最大功率达到180马力，比L6提升了15%。变速箱也从L6的7速双离合升级为8速手自一体。更关键的是，星耀6的起售价预计只比L6高出不到1万元，这性价比简直让人无法拒绝。

消息一出，汽车论坛炸开了锅。刚提L6的车主们集体破防，有人调侃道："买L6就像买了最新款iPhone，结果一个月后就出新款。"而持币待购的消费者则喜出望外，纷纷表示要等星耀6上市。

行业分析师们对吉利这波操作看法不一。有人认为这是典型的"内卷"战术，通过产品快速迭代挤压竞争对手；也有人指出，吉利可能是在测试市场对不同定位产品的接受度，为后续战略调整做准备。

最尴尬的要数其他自主品牌。某品牌产品经理在朋友圈发文："刚把对标L6的方案交上去，现在又要重新做PPT了..."配图是一张熊猫头表情包，道尽了行业人的心酸。

抛开市场策略不谈，星耀6的技术升级确实可圈可点。除了动力系统的提升，新车还搭载了吉利最新的GKUI智能车机系统，响应速度比L6快40%。自动驾驶辅助功能也从L6的L2级升级到了L2+，新增了自动变道和匝道辅助等功能。

但问题来了：这些升级真的值得让L6"速朽"吗？有业内人士指出，星耀6的很多配置其实可以通过OTA升级在L6上实现。吉利这么急着推新品，恐怕更多是出于市场竞争的考虑。

一位不愿具名的供应链人士透露："星耀6和L6共享了超过60%的零部件，生产线改造只用了不到两周。对吉利来说，推新品成本其实很低。"这或许解释了为什么吉利能如此快速地完成产品迭代。

面对吉利这波操作，消费者最关心的问题莫过于：现在到底该买L6还是等星耀6？

如果你追求极致性价比，L6目前终端已经有1万元左右的优惠，确实是个不错的入手时机。但如果你更看重科技配置和动力表现，多等一个月买星耀6可能更划算。当然，按照吉利这个推新品的节奏，说不定等你决定买星耀6的时候，星耀6 Pro的爆料又出来了...

汽车行业的内卷已经进入白热化阶段。吉利这波"自己打自己"的操作，看似激进，实则是对市场变化的快速响应。只是苦了那些刚买L6的车主，和疲于奔命的竞争对手们。当车企的研发周期缩短到以月计算，消费者是更受益还是更迷茫？这场由吉利掀起的"内卷"风暴，最终会把中国车市带向何方？