捷克跃升电动前沿 丰田豪掷6.8亿欧破局欧洲市场

捷克跃升电动前沿 丰田豪掷6.8亿欧破局欧洲市场

传统巨头转身。电动浪潮轰鸣。欧洲战场迎来新玩家。

丰田汽车正式宣布。投资6.8亿欧元（约7.92亿美元）。扩建其位于捷克科林的工厂。这不仅是资金投入。更是战略宣誓。丰田将在欧洲生产首款纯电动车型。结束了仅靠进口电动车征战市场的历史。

工厂面积将从15.2万平方米扩增至17.3万平方米。全新焊接车间。喷涂生产线。电池组装设施。同步落地。捷克政府鼎力支持。提供6400万欧元补贴。汽车产业约占捷克GDP的10%。这笔投资关乎经济命脉。

目前科林工厂年产约22万辆车。主要生产Aygo X和Yaris Hybrid混动版。扩建后年产能将跃升至30万辆。其中电动车占比超过一半。这意味着什么？电动化产能大幅提升。欧洲供应链彻底重塑。

但丰田并未透露具体车型细节。神秘感拉满。市场猜测纷纭。可能是紧凑型SUV？或是精致城市小车？欧洲消费者偏好小型车。丰田心知肚明。2025至2026年间。丰田和雷克萨斯品牌计划在欧洲推出9款纯电动车型。捷克工厂生产的。很可能就是其中一员。

为何选择捷克？地理优势明显。产业基础雄厚。科林工厂现有3200名员工。成熟生产体系。质量控制能力。为电动化转型奠定基础。新增245个工作岗位。当地经济再获动能。

丰田的电动化策略一向谨慎。双轨并行。混合动力与纯电动并重。在全球电动车需求放缓背景下。这种策略反而显现优势。尤其是在美国市场。但欧洲不同。环保政策严苛。碳排放要求高压。本土化生产成为必然选择。

欧盟电动车渗透率预计2030年突破50%。碳关税政策倒逼车企转型。丰田此时发力。不算最早。但恰逢其时。品质口碑。成本控制能力。是其后来居上的底气。

然而挑战仍在。电池供应链本地化难题。欧洲工会对自动化的潜在阻力。都是丰田必须面对的课题。

捷克总理彼得・菲亚拉直言。这是确保该国汽车制造业持续发展的关键一步。从混合动力到纯电动。从传统制造到智能工厂。丰田的欧洲战略正在重构。

电动时代。没有永远的王者。只有不断的革新。丰田此次豪赌捷克。不仅扩建工厂。更是构建未来。

欧洲电动车市场的竞争。才刚刚开始。