你猜怎么着？裂刃，这台125踏板，终于要在千岛湖亮相。9月12日的发布会，2026款 NS125RX 正式登场，还会带来一款全新 NS125 车型。
本田向来偏保守，这代裂刃却打破了规矩。俯冲车头更低，线条更锋利，外扩的轮廓和熏黑风挡，前脸还能选装盖板。气场更硬朗，颜值在同级里算是顶尖。
动力方面，依旧是熟悉的 124cc 风冷 eSP 发动机，7kW/10N·m，配合 PGM-FI 电喷和 CVT。省心、耐造，这套组合从来就不是噱头。
安全配置有诚意：新款代号 SDH125T-49，标配前轮单通道 ABS，规格来自 2CK21。高配还自带原厂前置行车记录仪镜头，取证方便、干净整洁。
油耗实测在 1.8–2.2 升，油箱 5.7 升，满油续航约 250 公里。日常代步、买菜接娃，几乎没压力。高速上，60 之后有点发飘，但对这类车而言并非重点。
价格方面，CBS 版 10999 元，ABS 版 11999 元。行业消息称新款不加价，入门或许还能跌破 1 万。若果真如此，标配 ABS + 原厂记录仪，几乎没有对手。
从车友视角看，NS125RX 一直是流量担当。新款补齐短板、提升实用性，颜值再升级，价位也更亲民。你觉得这样的改动，能否点燃新一轮热潮？
