在2025慕尼黑国际车展上，一款名为Lafa5的中国纯电轿跑让欧洲媒体和消费者驻足惊叹。 无框车门、宽体低趴造型、1米88车宽，这款车以其独特设计语言和精准产品定位，展示了中国电动汽车品牌的新高度。
德国时间9月8日，零跑汽车在慕尼黑国际车展上全球首发了全新车型Lafa5。 这款定位高颜值运动轿跑的车型，以其独特设计语言和精准的产品定位，引发了欧洲消费者的浓厚兴趣。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明和零跑国际CEO忻天舒共同出席发布会，向全球嘉宾分享了零跑全球化发展的最新成果。
01 设计突破，颜值革命
Lafa5以其“Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）”四大核心价值，精准触达都市青年群体。
新车延续了零跑最新家族设计，前脸配备粗壮贯穿式灯带，连接左右两侧三点式日行灯。 突出的车鼻搭配略带收拢的面板，辅以黑色前唇，增强了层次感与运动感。
车身侧面采用圆润流线线条，短前后悬、长轴距比例清晰。 无框车门和隐藏式门把手的运用，不仅提升了整车的时尚感，也优化了空气动力学性能。
车尾同样采用贯穿式尾灯，两侧三点式结构为零跑家族标志性设计，车顶配有大尺寸扰流板，整体风格统一且运动感十足。
为平衡美学与性能，Lafa5经历了百余项仿真及风洞试验，通过16项空气动力学优化降低风阻，使整车能耗下降7%。
02 技术实力，性能支撑
Lafa5基于零跑最新LEAP 3.5架构打造。 整车尺寸为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，宽高比达到1.236，这一数据与大众尚酷和奔驰A级AMG非常接近。
动力系统方面，Lafa5搭载一台最大功率160kW的电机。 据申报信息显示，最高车速可达170公里/小时。 新车提供两种续航版本：入门版续航515公里，高配版续航达605公里，均采用磷酸铁锂电池。
前后50：50黄金轴荷比搭配后驱布局，经Stellantis欧洲团队调校，兼顾操控与舒适。 底盘系统采用前双叉臂+后五连杆结构，标配CDC连续阻尼减振，麋鹿测试成绩达80 km/h。
智能化方面，Lafa5配备激光雷达与高算力芯片，拥有领先的智能座舱与辅助驾驶系统。 虽然慕尼黑车展的展车未搭载激光雷达，国内版将会配备这一装备。
03 产品定位，市场策略
Lafa5是零跑独立于B系和C系的全新产品，定位高于B系。 零跑CEO朱江明表示，因为Lafa5的配置较B10（售价区间为9.98万-12.98万元）和B01（售价区间为8.98万-11.98万元）更高，所以定价可能会略微高一些。
据悉，Lafa5在国内的售价可能会控制在10万元以内。 这一价格策略体现了零跑一贯的“科技普惠”理念，也使其在与同级别车型如大众ID.3（起售价15万元以上）的竞争中具有明显优势。
Lafa5的名字与法拉利超跑La Ferrari的简称相似，这绝非巧合。 零跑希望通过这个名字，向欧洲市场传递“中国智造”的自信，表明了他们进军全球高端市场的决心。
零跑汽车副总裁曹力曾表示：“有见过的朋友评价，它个性得不像零跑的车！ ”这说明Lafa5代表了零跑产品设计语言的重大转变。
04 全球布局，销售网络
借助Stellantis集团成熟的资源体系，零跑已迅速完成全球超30个国家和市场的业务布局，销售及服务网点突破1700家，位列造车新势力全球第一。
2025年1-8月，零跑全球累计交付量超32万台，其中海外市场累计交付超3万台，两项数据均位居中国新势力品牌榜首。 其在德国、法国、意大利、西班牙等核心市场表现尤为出色。
零跑B系列首款全球化车型B10也已于海外市场正式上市，并同步开启欧洲交付，指导价29900欧元（约25万元人民币）。
零跑计划在2026年把B10和后续新产品在欧洲本地化生产。 本地化制造落地后，预计可避免20.7%的关税，同时另一工作重点是使海外生产的零跑汽车45%以上的零部件实现从非中国地区采购。
05 产能与交付，时间规划
根据零跑的计划，Lafa5将于2025年第四季度在中国上市，2026年推向全球市场。 高性能的Lafa5 Ultra版本将于2026年上半年在中国大陆交付，将为追求极致个性的用户带来更多惊喜。
金华工厂2期刚于6月投产，规划年产能40万台，2025年下半年国内+海外需同时交付C10、B10、Lafa5三款新车，产能弹性受供应链制约。
截至目前，零跑汽车全球用户已超90万，更成为2025年上半年中国第二家实现盈利的新势力车企。
核心零部件自研自造比例超过65%，不仅实现成本与品质的双重控制，更在全球市场建立起技术信任。
Lafa5的推出不仅是零跑对用户需求的精准洞察，更是其切入Z世代个性消费领域的重要举措。 随着Lafa5在2025年第四季度在中国上市和2026年全球推广，零跑产品矩阵将更加完善。
截至2025年8月，零跑已连续6个月坐稳新势力销量榜首，当月销量达57，066台，同比增长88%。 Lafa5的到来无疑将加强零跑在全球市场的竞争力。
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