大家好啊，朋友们！我又来跟大家聊车了。这几天小米SUV的话题是真的火爆，我的车友群都在讨论这事儿。说实话，看到小米要出SUV，我也挺兴奋的，毕竟小米SU7在市场上的表现确实让人眼前一亮。
要说这款代号MX11的小米SUV，可是吸引了不少关注度。这车从外形上看，就跟小米SU7有点“家族基因”，封闭式前格栅配上两侧的LED大灯，整个视觉效果相当年轻运动。
不过说实话，这造型跟保时捷MacanEV确实有点神似，看来小米是真的很喜欢保时捷的设计风格。
尺寸方面，据说这台SUV的车长能有接近5米，这在中大型SUV里也算是个大块头了。
我觉得这个尺寸定位挺有意思，跟特斯拉ModelY的套路有点像。毕竟对于一家刚入局的造车新势力来说，选择一个市场容量大的细分市场，确实是个明智的选择。
说到动力系统，这台SUV很可能会延续SU7的动力配置。
那咱们就来算算账，单电机版本能有299匹马力，双电机版本更是能达到673匹马力，百公里加速只要2.78秒。
这数据看得我都有点上头了，要知道这可是台SUV啊！
小米选择SUV作为第二款车型，我觉得这是个非常聪明的决定。
咱们来看看市场数据，新能源SUV的市场份额可是轿车的一倍。
像蔚来、理想这些品牌的SUV销量都比轿车强，而问界干脆就只造SUV。
这说明啥？
说明SUV市场的蛋糕是真的大。
再说说咱们普通消费者的需求。说白了，SUV的空间大、坐姿高、通过性好，特别适合家用。现在买新能源车的基本都是年轻人，年轻人刚好又特别喜欢SUV，这不就对上了吗？
不过说实话，造车这事儿可不是那么简单的。小米虽然在智能科技领域有优势，但汽车行业的技术门槛确实不低。
你看那些传统车企，造车经验几十年上百年了，转型新能源还不是遇到不少挑战。
所以小米能不能把SU7的成功经验复制到SUV上，还真得看他们的执行力。
至于价格嘛，雷总已经说了，别想着9.9万和14.9万了，不过估计也不会超过19.9万。我个人觉得这个定价区间挺合理的，毕竟今年的新车市场是真卷。
朋友们，我最后想说的是，小米能不能在SUV市场复制SU7的成功，关键还得看产品力。性能数据好看是一回事，但质量过硬、售后给力才是长久之计。
对了，这车预计2025年就能上市销售了。
朋友们，你们觉得这台小米SUV怎么样？
会考虑入手吗？
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