博越27款进入工信部视野,究竟是真升级还是换壳?

最新公告显示,工信部第383批新车公告中出现博越新款的申报信息,表明该车型正在进入备案阶段,上市时间与具体配置尚未披露。

博越27款进入工信部视野,究竟是真升级还是换壳?-有驾

与现款2024款博越L相比,申报图显示车身尺寸为4610×1890×1690mm,轴距2700mm,前脸细节发生调整:格栅变窄、下包围多出一圈哑光银饰条,头灯轮廓上扬,整体看起来更温和。尾部方面,贯穿式灯带两端分叉,牌照框上移,后保险杠线条也更利落。

动力方面,申报材料指向1.5T发动机+7DCT变速器的组合,但发动机具体型号未在材料中列出;底盘仍为前麦弗逊式独立悬架与后多连杆悬架,轮胎规格为225/60 R18。申报照片里B柱下方的铭牌写着“BYD-27”,被解读为与市场传闻的27款版本相关的证据。

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在销售端的观感是,旧款博越L仍在展车区,官方铺货时间与定价信息尚未公布;若六月能推新车则当前订购旧款的客户或在八月看到新车,若新车七月率先上市,首发优惠力度可能随时间而变化。

当前阶段博越新款处于申报阶段,市场关注重点在于官方宣布的上市时间与具体装备。

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