4月23日，在2025上海国际车展5.1号馆内，一汽-大众以“众进向新”为主题，携全系重磅车型与前瞻技术成果震撼登场。这场汽车行业年度盛会上，从CMP平台概念车到智慧座舱，从旗舰SUV焕新到未来战略发布，这家合资巨头正以破局者姿态，在中国市场掀起新一轮技术革命。

CMP平台概念车首秀：定义电动智能新基准

作为全场焦点，全球首发的ID. AURA概念车堪称一汽-大众电动化转型的里程碑之作。这款基于CMP平台打造的纯电紧凑型轿车，不仅以动感流线型设计语言颠覆传统认知，更搭载全新CEA电子电气架构，实现硬件与软件的深度解耦。据现场工程师透露，该架构采用区域控制技术，将整车控制单元从70个精简至3个中央计算单元，数据传输速率提升10倍，为L4级自动驾驶预留充足算力接口。

在用户感知层面，ID. AURA的智能座舱展现惊人创新力。行业首创的智能音乐玻璃成为最大亮点，通过纳米陶瓷技术将前后风挡与全景天幕转化为隐形声场单元，在播放音乐时，玻璃表面会产生毫米级振动发声，实现360度环绕声场。相较于传统扬声器系统，这项技术不仅使整车减重5公斤，能耗更降低72%。实际体验中，当《月光奏鸣曲》响起时，玻璃表面泛起的柔和光影与音乐节奏完美同步，营造出沉浸式移动音乐厅的独特体验。

支撑这些黑科技的，是CMP平台与CEA架构的协同效应。一汽-大众研发人员表示，该组合使新车研发周期缩短30%，OTA升级频率提升至每月一次，真正实现“中国速度”与“德国品质”的融合。

智慧座舱破局：全自研技术打造生态闭环

在ID. AURA概念车之外，一汽-大众全自研的舒感智域座舱同样引发行业震动。这套从创意到量产完全自主掌控的智能空间，构建起“需求洞察-技术开发-场景验证-快速迭代”的完整闭环。现场展示的金属银与星云紫渐变内饰，不仅彰显德系涂装工艺的极致水准，更隐藏着多项行业首创技术。

其中，智能前端芯片采用5nm制程工艺，算力达320TOPS，配合毫秒级互联通信协议，实现与手机、平板等设备的无缝流转。在多设备协同测试中，导航信息从手机到车机的切换延迟仅87毫秒，达到行业领先水平。更值得关注的是其场景化开发能力，通过AI学习用户习惯，可自动调节座椅角度、空调温度、氛围灯色等18项参数，形成“千人千面”的个性化体验。

这套智慧座舱的量产搭载，标志着一汽-大众正式打破外资技术垄断，建立起覆盖硬件、软件、生态的全链路研发体系。

全新揽境登场：空间动力双王炸重塑旗舰标准

在SUV市场，焕新而来的全新揽境以“空间魔术师”和“动力标杆”的双重身份，重新定义家庭旗舰SUV价值坐标。车身尺寸全面加长后，其得房率高达87.2%，实测数据显示，在第三排座椅直立状态下，后备厢仍可容纳2个24寸+2个20寸行李箱，空间利用率较途昂提升15%。

动力系统的革新更具颠覆性。

第五代EA888 2.0T发动机采用米勒循环与可变截面涡轮增压技术，最大功率达220马力，峰值扭矩350牛·米，较上代机型分别提升23.5%和14.3%。在WLTC工况下，百公里综合油耗降至8.33L，实现动力与油耗的完美平衡。值得关注的是其环保性能，CO2排放量较国六b标准再降低3.2g/km，为未来更严苛的排放法规做好技术储备。

战略蓝图：10款新车矩阵开启新纪元

车展现场，一汽-大众正式发布未来三年商品战略。从2026年起，将在“油电混共进、油电混全智”方针下，推出涵盖5款纯电、2款插混、2款增程及1款燃油车的全新产品矩阵。这些车型将深度融合CMP平台、CEA架构、智慧座舱等核心技术，形成覆盖A级到C级、15万-50万元价格区间的立体攻势。

特别值得关注的是其研发体系变革。一汽-大众将承担更多本土化开发职责，从商品定义到场景塑造实现主导。正如一汽-大众（商务）副总经理吴迎凯所言：“我们要卷品质而非价格，从双终身质保政策到新能源汽车安全标准，用德系品质重新定义行业基准。”

站在汽车产业变革的十字路口，一汽-大众正以技术破局、以品质立标、以生态制胜。这场车展不仅是其电动化转型的里程碑，更是合资车企在中国市场突围的范本。当ID. AURA的智能玻璃奏响未来出行序曲，当全新揽境的空间魔法重新定义家庭出行，一个属于一汽-大众的智能电动新时代已然开启。