限时一口价20.49万起,入门800V平台,智己L6颜值不输小米

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随着自主汽车品牌的强势崛起,现在大尺寸高颜值的运动轿跑车型确实是越来越多,就比如小米su7就很受欢迎,很大一部分原因就是颜值确实足够强,而且是偏向于年轻运动路线的。其实现在同类型的车还有很多,比如最近新上市的2025款智己L6,这款车也是拿出了更多的诚意。

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全新2025款的起步指导价还是控制到21.99万,但是官方发布会上也直接给出了限时一口价的模式,实际上入门版本已经可以给到20.49万的价格。所以相比小米的价格区间,这款智己L6还是相对亲民一些,更何况这次入门版本可是直接升级了800伏高压平台,相比原来低配400伏平台升级还是挺明显的。

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作为一款很标准的中大型车,车身总长度4937mm,宽度达到1960mm,轮廓尺寸看起来气场已经很足了,关键是电动化平台确实可以带来长轴距,这款车轴距做到2950mm。那如果横向对比小米的竞品,轮廓尺寸和轴距稍微短了一点点,这样的尺寸采用运动轿跑姿态,整个后排空间表现也是相对宽敞的。

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要论外观颜值的水平,这款智己L6确实也并不输给小米的流畅线条,车头前脸虽然不是贯穿式灯光,但两侧的立体矩阵大灯确实很狭长。而且车身侧面同样是飘逸的运动轿跑线条,再加上无框玻璃车门以及弹出式的隐藏门把手,确实就是年轻人的菜。尾部灯光处理其实有点类似阿斯顿马丁的感觉,贯穿效果也并没有落入俗套。

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这款车的内饰也相当有特点,并不是那种简简单单的中控悬浮车机大屏幕,而是采用了超长的带鱼大屏,特别是副驾驶一侧采用升降的屏幕机构,整个台面完全就被屏幕覆盖了,甚至传统的空调控制区域还有一块大屏,所以要论屏幕科技感的话,可以说智己L6这款车在同级别领域是独一份的,很有辨识度。

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这次同样还是纯电动架构,但整体硬件升级很明显,除了有800伏高压平台,现在入门版本电动机已经从294马力提升到333马力,所以实际体验动力性能也是明显增强了,搭配运动轿跑的低重心车身,实际开起来运动感很明显,细节上还有类似赛车的平底方向盘,确实是比较适合城市铺装路面,尤其高速过弯的情况下很有操控的乐趣。

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如今低配版本入门已经做到了645公里的纯电续航能力,而且长续航版本可以达到822公里,这个版本用的是100度的三元锂电池。如果购车资金相对充裕的话,那当然更建议选择这款车的高配大马力长续航版本,基础架构已经升级到了875伏。

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问题来了,你觉得智己L6这次会火起来吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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