标题：预售12.98万起！2026款零跑C10卷疯了：800V高压+605km续航，激光雷达顶配不到15万？
这个车，有点意思啊！
老司机们，今天聊个狠货——2026款零跑C10！预售直接干到12.98万起，纯电顶配带激光雷达的版本才14.98万，关键还给塞了800V高压平台、605km续航、220kW电机……这价格配上这配置，隔壁友商估计已经气得蹦起来了吧？
零跑今年是真支棱起来了，先拿三月新势力销冠，上周又登顶周销量王座，现在连自家C10都玩起了“增配降价”的套路。
新车主笑嘻了，老车主估计得走路摇头晃脑，毕竟这波升级堪比换代，价格还降了6千，你说上头不上头？
🔥 外观内饰：细节拉满，配色玩出花
2026款C10外观没大改，但“曦露紫”新配色一上，直接让颜值原地起飞。
这颜色之前在B10上就被狂夸低饱和高级感，配上隐藏式电动门把手，解锁时自动弹开，仪式感拉满。
内饰更绝，方向盘造型换了新的，座椅全系升级双缝线工艺，肉眼可见的质感提升。
50W带散热的无线快充、12个PSS扬声器（跟理想同款供应商），就连门板缝线都透着精致。
一句话总结：这车，还是有点东西的！
💻 智能座舱：高通8295P+大模型AI，能动嘴绝不动手
座舱升级才是重头戏！高通8295P芯片满血版上车，配上Leapmotor OS 4.0 Plus系统，操作流畅度直接对标旗舰手机。
语音助手直接接入AI大模型，不光能查天气、导航，连“中午吃啥”这种哲学问题都能跟你唠两句。
最骚的是3D实时感知桌面，车外环境直接建模投到中控屏上，路口有电动车窜出来？屏幕秒变“上帝视角”。
双屏SR环境模拟+智慧分屏，副驾追剧、主驾看导航两不误。
这智能体验，14万级别属实独一份。
🚗 动力续航：800V平台+5.9秒破百，长途焦虑？不存在的！
纯电版这次是真香！ 800V碳化硅高压平台，充电10分钟续航137km，30%-80%电量只要16分钟，服务区泡碗面的功夫就够跑300公里。
605km续航日常通勤能扛两周，周末跨省自驾也毫无压力。
电机功率从170kW暴涨到220kW，零百加速5.9秒，一脚电门下去推背感直接上头。
底盘更是堆料狂魔：大陆One-Box制动、博世华域DP-EPS转向、LMC爆胎稳定控制……高速过弯稳如狗，冰雪路面照样敢撒欢。
🔍 激光雷达+双芯片：14万拿下高阶智驾，打脸“高价科技税”？
激光雷达版顶配才14.98万，全车28颗感知硬件+高通8650智驾芯片，高速NOA、城区领航、自动泊车全给齐了。
隔壁某品牌光激光雷达就得加价2万，零跑这操作简直是“打脸”行业潜规则。
端到端大模型方案，连老司机都服气——系统能预判加塞车辆、自动调整跟车距离，甚至识别施工路障提前变道。
14万买激光雷达，还要啥自行车？
💡 横向对比：打银河E5、怼宋PLUS，性价比直接封神？
同级对手里，银河E5续航550km、深蓝S05用400V平台，零跑C10的800V+605km续航直接碾压。
宋PLUS顶配接近17万，智驾还得选装；
C10激光雷达版14.98万一步到位，价格差出的2万够充5年电费了吧？
更狠的是，零跑把B10和C10的价格区间锁死在9.98万-14.98万，上下夹击形成“价格闭环”。
这波操作，老司机们品出啥没？“国民神车”的标签，零跑怕是贴死了！
你会考虑买这车吗？
12.98万起，800V高压平台、激光雷达、5.9秒破百……2026款零跑C10摆明了要当“价格屠夫”。
一边是车主喊真香，一边是友商愁秃头，这波升级到底是“早买早享受”还是“等等党永不言败”？评论区唠唠，你站哪边？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
全部评论 （0）