导读：在8-11万级小型纯电SUV市场，多数车型仍停留在“代步够用”的层面，智能与配置普遍缩水。零跑汽车凭借全域自研优势，推出全新A平台首款车型——零跑A10，彻底打破行业固有认知，以“高端技术下放”为核心，将激光雷达、双旗舰芯片、800V高压平台等20万级配置，硬生生塞进亲民价位车型中。作为零跑完善产品矩阵的关键力作，零跑A10定位智能精品纯电SUV，于2025广州车展亮相后备受关注，精准击中年轻上班族、刚需家庭与智能配置爱好者的核心需求。面对比亚迪元UP、吉利星愿等竞品，它凭借越级配置、超高空间利用率与扎实三电实力脱颖而出，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，零跑A10的车头设计摒弃小型车常见的廉价感，以欧系精品质感为基调，融入情感化设计元素，兼顾灵动颜值与实用科技，一眼就能抓住年轻用户目光。新车车头布局圆润饱满，引擎盖线条流畅柔和，两侧微微隆起，勾勒出细腻的肌肉感，搭配1133mm俯冲式长机盖，营造出蓄势待发的视觉张力，短前悬设计不仅优化车身比例，更提升了空气动力学表现。前脸核心是封闭式进气格栅，契合纯电车型定位，格栅边缘采用圆润线条勾勒，搭配细腻饰条点缀，提升整车精致感，同时为前脸部件提供充足散热。
再来看车身侧面部分，车身线条以平直流畅为主，一条柔和的腰线从车头贯穿至车尾，勾勒出饱满的车身轮廓，车门下方的内凹线条增强立体感，穹顶式悬浮车顶搭配ABCD柱全黑化处理，营造出车顶“漂浮”的视觉效果，车身侧面延续车头的灵动基调，线条简洁流畅，以“小车身大空间”为核心，兼顾城市通勤的便捷性与空间实用性，同时融入个性化设计细节。新车定位小型纯电SUV，车身尺寸达4200×1810×1560mm，轴距突破2600mm，处于中等偏上水平，四轮四角布局搭配CTC 2.0电池底盘一体化技术。
再来看车尾部分，车尾设计与车头形成呼应，延续情感化设计思路，整体风格简约精致，兼顾辨识度与实用性，没有多余冗余装饰，尽显精品小车的质感。新车车尾采用下宽上窄的造型，既增强车身稳定性，又营造出灵动视觉效果，宽体尾部设计搭配三根横向线条，进一步拉伸视觉宽度，后备箱盖边缘微微上翘，形成小型扰流板，既能提升运动感，又能优化高速行驶时的空气动力学表现。
空间方面，驾驶舱以驾驶者为中心，操作按钮布局合理，三辐式皮质方向盘握感舒适，配备多功能按键，可调节音响、语音控制等功能，操作便捷。仪表盘与中控屏组成10.25英寸+14.6英寸双联屏组合，显示清晰流畅，搭载高通8650+8295P双芯组合，空间表现是零跑A10的核心优势，身高175cm的乘客坐进后排，腿部仍有两拳左右距离，头部有一拳余量，中间地板平整，可轻松容纳三名成年人。
最后来看动力方面，新车搭载宁德时代神行电池，提供CLTC工况420km与520km两个续航版本，420km版本满足日常通勤，一周不用充电，520km版本可缓解长途出行焦虑，实际续航与官方数据偏差较小，稳定性出色。补能效率表现亮眼，支持4C超充技术，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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