9.3万开走蒙迪欧!1.1米巨屏+5.79秒破百,B级车价格屠夫

买车真是个让人头疼的事儿。每次逛车市场,看到琳琅满目的车型,总觉得眼花缭乱。大众、本田、丰田这些老牌子各有千秋,但总觉得缺了点什么。有时候我在想,要是有辆车能把这些品牌的优点都集于一身,那该多好啊。最近,我发现了一款车,让我眼前一亮。

说起大众、本田和丰田,这几个品牌在国内可谓是家喻户晓。大众的车开起来确实有点意思,操控性比本田和丰田强那么一丢丢。不过,它那双离合变速箱有时候真让人抓狂。

至于本田和丰田,开起来舒服,省油耐用,但操控性嘛,就不多说了。这仨品牌在燃油车市场上可是占了大半江山,销量相当可观。


我一直在想,要是有个品牌能把大众的操控性和本田丰田的省油耐用结合起来,那该多完美。没想到还真让我找到了,就是福特。特别是福特蒙迪欧,它搭载了大排量涡轮混动,实力相当强劲。

安全方面也很到位,用了笼形车身设计和高强度特种钢,A、B、C柱都是超高强度材料,强度杠杠的。最让人心动的是,现在市场竞争激烈,价格简直白菜价。入门版原来14.98万,现在优惠了5.68万,1.5T低配版直接跌到了9.3万,真是便宜得让人不敢相信。


我家那辆福特蒙迪欧外观真是让人眼前一亮。前脸的3D龙鳞格栅看着就霸气,配上分体式大灯和一体贯穿式迎宾灯,整个车头给人一种很有科技感的印象。车身侧面的线条流畅,隐藏式门把手和溜背造型让整车看起来既年轻又时尚。

每次洗完车,我都忍不住多看几眼,感觉比我朋友那辆奥迪A6L还要精致。整车的做工相当扎实,车门关上的声音沉稳有力,给人一种很高级的感觉。车身尺寸也不小,长4935mm,宽1875mm,高1500mm,轴距达到了2945mm,在路上开着挺有面子的。


说到内饰,我最喜欢的就是那块1.1米的大连屏了。12.3英寸全液晶仪表盘加上27英寸4K中控屏,看着就高级。黑白配色的内饰给人一种很有档次的感觉,多功能方向盘和旋钮换挡用起来也很顺手。

分区空调让前排乘客各自调节温度,皮质软包裹摸起来舒服。后排空间是真的宽敞,我一米八的个子坐在后面都能翘二郎腿,腿完全可以伸直。有次带朋友出去玩,后排坐了三个成年人也不觉得挤。后备箱容积有520L,平时买个菜、出个短途旅行都够用了。

比起我之前开的本田雅阁,这车的空间利用率确实高不少。虽然整体来说内饰给人感觉不错,但后排的音响效果确实有点差强人意,音质和音量都不太行,这点确实有点遗憾。


说到配置,这辆蒙迪欧真是把我惊喜到了。无钥匙进入、隐藏电动门把手、呼吸式鳞甲格栅,这些高端车才有的配置居然都标配了。

安全配置也很齐全,车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后雷达倒车影像、车道保持辅助、交通标识识别,开起来感觉特别安心。远程启动、电动天窗、6个音响、双区自动空调这些舒适性配置也一个不少。

动力系统方面有四个选择:1.5T混动版配CVT,输出190匹马力;2.0T燃油版配8AT,输出245匹马力;1.5T燃油版配8AT,输出190匹马力;还有一款2.0T大马力E混动运动版,有308匹马力,百公里加速只需5.79秒,油耗却只有4.64L,这性能可以媲美很多豪华品牌了。


开了几个月,这车的驾驶体验真不错。我选的是1.5T+8AT的版本,动力很充沛,日常超车完全不虚。底盘调校得挺稳的,高速过桥梁接缝处只有轻微颠簸,没有多余回弹,比我之前开的大众迈腾舒服多了。

油耗方面,纯高速能跑到6.3L/100km,城区道路大概10L/100km左右,还算可以接受。这车的优点不少:空间大是一大亮点,后排能坐三个成年人都不觉得挤;座椅很舒服,驾驶位还有腰托,长途开车也不容易累;车机更新后还能用唱吧功能,等红灯的时候可以来一段,挺有意思的。

碰撞报警功能也很给力,有次差点追尾,它及时提醒我刹车,避免了事故;座椅用的翻毛皮材质,质量不错,还防滑;变速箱很平顺,没有异响和顿挫感。


不过也有些小缺点:韩泰轮胎60km/h以上胎噪有点大,要是换成米其林或者普利司通应该会好很多;后排音响的音质和音量确实差了点,听歌体验不太好。

总的来说,这辆车性价比很高,比我之前考虑的日系车和德系车都要实惠。你们觉得呢?有没有其他车型推荐的?欢迎在评论区分享你们的用车体验,也可以问问题,我会尽量回答的。

#本田#
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