小鹏X9增程版供应链启动会召开，核心供应商阵容揭晓

小鹏X9增程版亮相在即 供应链阵容揭晓 续航突破1600公里

就在刚才。小鹏汽车做了一件很有意思的事——他们把X9增程版的核心供应商请到了一起。这不是普通的供应商大会。而是一场供应链保障启动会。距离新车上市还剩最后三个月。

为什么这么做？因为小鹏太清楚这一仗有多关键。

看看这份供应商名单吧。华为、联合电子、安道拓……超过90%的核心零部件来自这些顶级供应商。更值得注意的是。东安动力提供的第三代增程器。与华为尊界S800同平台。这意味什么？意味着小鹏在增程领域起步虽晚。但起点不低。

1.5T增程器。110千瓦。驱动电机210千瓦。数据很标准？但配合63.3kWh电池组。纯电续航345公里。综合续航突破1600公里。这就很不简单了。

800V平台。5C超充。这些纯电领域积累的技术。现在被用在了增程车上。小鹏正在走一条与众不同的路——把增程车当做纯电车来打造。

车身长度增加了23毫米。5316毫米的车长。3160毫米的轴距。这是一款全尺寸MPV。却在用做性能车的思路做增程系统。

市场需要怎样的增程车？是简单的油电混合。还是真正的电动体验？小鹏X9增程版似乎在说：我可以给你1600公里的安心。同时给你纯电的质感。

供应链保障会的召开。表明小鹏这次准备玩真的。不再只是技术展示。而是要实打实地交付到用户手中。第四季度上市。时间已经不多了。

纯电MPV的市场教育已经完成。现在轮到增程MPV登场。面对腾势D9、岚图梦想家等对手。小鹏X9增程版带来的不只是多一种选择。而是对“增程”二字的重新定义。

这不是妥协。是进化。当别人还在讨论增程是不是过渡技术时。小鹏已经给出了自己的答案——用做纯电的执着。做最好的增程。

十月亮相。我们拭目以待。