标致505和508的关系

标致505 SX车型目录（1988），这算是当初的豪车吧？

用这种红色的宣传稿，就是满满的回忆。现在的宣传稿都是高山，大海，丘陵，高速公路了。

看着经典的标致505，其实它和现在在售的标致508之间存在一定的历史渊源和传承关系。

标致505诞生于1979年，是标致公司继504之后的换代产品。它定位为中大型豪华轿车，设计上从古典风格转向现代风格。在中国市场，标致505曾由广州标致合资生产，于1986年引入。

标致508最初是2010年北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本。它的命名可以追溯到标致504和505，是新一代产品。可以理解为其后续的迭代产品

市场定位

标致505：作为中大型豪华轿车，其目标客户群体是追求豪华和品质的消费者。在中国市场，它曾被视为“豪华车”的代表。

标致508：定位为中型车，与同级别车型如雅阁、凯美瑞等竞争。它更注重设计、配置和性价比。

设计与技术

标致505：车身线条流畅，造型典雅大方，具有法国浪漫主义气息。它采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂系统，操控性能出色。

标致508：设计上更加现代和时尚，采用了大量高档材质和先进技术。它与雪铁龙C5共享平台，在悬挂系统等方面有相似之处。

市场表现与影响

标致505：在中国市场，由于维修成本高和配件供应不足，标致505逐渐被市场淘汰。尽管如此，它在当时仍具有较高的知名度和影响力。

标致508：作为新一代产品，标致508在设计、配置和性能上都有显著提升。它在市场上的表现较为稳定，尤其在中国市场，凭借较高的性价比和设计优势，获得了部分消费者的认可。

标致508和标致505虽然在时间上相隔较远，但它们之间存在明显的传承关系。标致505作为经典车型，为标致品牌在中国市场奠定了基础，而标致508则在继承传统的基础上，进行了现代化的升级和改进。现在也推出了2025款，在售的2023款以及库存的2022款。作为B级车受很多车主喜爱。