随着我国逐渐的发展和进步，现在逐渐成了一个汽车大国，虽然现在开车的人越来越多了，但是对于汽车上的专业知识却并没有几个人知道。
如果你的汽车随着车龄越来越大，出现了动力下降，油耗升高这些常见故障，那么很有可能是因为【积碳】。
作为消耗品的汽车，在日常使用的时候总是会出现一些问题，比如发动机内的积碳问题是很多人都不愿意提起的，
那么作为老生常谈的积碳问题，虽然很多车主提起来都会摇摇头，但是也是一个不得不解决的问题，尤其是随着车辆越来越大，各大零件被积碳粘附严重的时候，就不能正常工作，所以只能去做清理才可以，不然就会花很多的修车钱
今天小编就和大家聊一聊，怎么判断车子什么时候该清理积碳和该怎样清理积碳！
车子什么时候该清理积碳？当你驾驶中出现这几个症状的时候，就说明发动机的积碳非常严重了！可别不在意！
开车发现4个症状，说明发动机积碳严重
1、当汽车启动异常困难时
车主每次启动汽车应该都是很流畅的，如果觉得发动起来比较困难的话，那么其实也就意味着积碳变严重了。
不过也有车主认为，发动困难也有可能是汽车电瓶出现故障了，并不能说就是积碳引起的，
确实这并不能一口咬定积碳就是罪魁祸首，如果要考虑科学严谨的话，
除此之外，我们还有其他方法来多重判断。
不过，如果汽车不仅启动很困难，而且同时还经常熄火的话，那么肯定是积碳无疑了，因为熄火的原因通常和节气门与喷油嘴有很大的关系。
当它们有积碳沉淀的话，那么汽车的进气口也会被堵塞，进入的气体也就变少了，到时候汽车也就更容易熄火了。
2、尾气浓烈气味刺鼻
当你某天发现爱车尾气气味区别于以往，就要警惕了。
发动机燃油不充分的情况，产生的物质积碳，除了附着在各个零件上之外，久而久之，三元催化器就会出现各种问题，尾气的释放就会很浓烈而且刺鼻。
3、油耗增加
大部分车主都是在市区内开车，这样更加容易积碳，因为市区内的道路红绿灯比较多，当发动机积碳过多的时候，汽车的油耗会出现明显的增加，
我们平常开车时油耗可能再7L左右，而当发动机积碳过多时，油耗可能会增加到8L以上，这基本上就是发动机积碳造成的原因。
如果发动机内积碳过多，积碳会导致喷油嘴上的汽油雾化器不顺畅，导致火花塞绝缘而无法正常启动，所以会造成油耗增加的情况。
4、怠速抖动
当积碳较为严重时，附着在节气门的积碳会影响节气门的开度，同时会影响控制单元的计量，其他部位的积碳同样也在闭环中影响发动机的油气混合比例。
因此，不管是冷车还是热车都会有突突突的感觉，虽然不一定是拖拉机的节奏，但是如果你握住方向盘时明显感觉车辆的抖动感比之前要强烈时，那么发动机内积碳可能较为严重了。
当汽车出现以上4个症状时，就说明积碳已经很严重了，那积碳有什么危害呢？
积碳的危害
油耗增加：形成大量油泥后会附着于气缸内壁，所产生的压力直接阻碍活塞运动顺畅性，发动机内高温无法通过机油流动散热，至使发动机功率下降，油耗激增。
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损害发动机：由于机泥的存在，其润滑效果下降，机油泥很难被机油稀释，气缸运动状态下会加剧机械摩擦，增加曲轴转动负荷，对发动机带来严重损害。
机油变质：机油泥长期不清洗会越来越多，在感知发动机功率下降后，即便更换新的机油，也无法解除空间压缩的问题，并且会使新机油发生变质的情况。
“拉高速”真的能除积碳吗?
车辆在高速行驶时油门开度较大，同时进气门也会增大,，这时高速气流会对发动机气道进行冲刷，从而进行一定程度的清理，但是这种清理仅限于表层，并不能完全清理掉那些"陈年老炭”，也就是说，“拉高速清积炭"效果有限。
其实看了前面介绍的积碳是怎么形成的，就能知道，只要发动机处于运转状态，积碳或者油泥就会不可避免地持续产生，它和跑不跑高速是没有关系的，所以跑高速可以清理积碳的说法就不攻而破了。
但是跑高速是不是就没有好处呢？当然不是，由于高速路行驶中车速较高，变速箱档位高，发动机负载低，发动机的转速比较稳定，不会出现忽高忽低的状态，发动机电脑可以更精准的控制混合气的状态，
让发动机内的混合气更充分的燃烧，此时对于缓解积碳形成是有利的，这就是为什么两辆同样的车子，天天跑高速的车子寿命和状态一定好于长期城市道路行驶的车子。
但大家一定要注意分清缓解积碳形成和清除积碳是有本质区别的，要想清除积碳只有人为主动清洗才可以。
那么我们要如何清理积碳呢？小编特地去请教了一个资深的老维修工，他告诉我一个小妙招，恍然大悟原来清理积碳这么简单！
教你一招，积碳“跑光光”
在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理，最后不仅没有把积碳清理干净，反而引发了二次故障，
所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。
在这里教你一招，想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，轻松就让积碳跑光光！
这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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