最近，比亚迪官方公布了腾势的品牌，为进军印度的轿车市场做好了充分的准备。
没有选择廉价的产品，而是选择了一个独立的高档产品。第一期推出的两款产品，分别是一款商用、一款是一款跑车。他们的战略很清晰，就是不跟大众汽车竞争，而是专注于国内的高档轿车市场。
腾势汽车的海外布局还在不断扩大，在国外的多个国家都有了布局。印度巨大的轿车市场，很容易就成了各大品牌寻求突围的新对象。
我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像比亚迪这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。
网络上的热议，已经到了顶点。一些人为自己的国家感到骄傲，认为国内的高档列车已经不需要以低廉的价格竞争了，而是以一种成熟的产品，跻身于世界顶尖的行列。也有一些人沉得住气，他们觉得，国外的门槛太高了，光靠那两款主打产品是不行的。也有人建议，此次海外销售不一定要在短时间内大规模销售，主要目的还是要树立起一个品牌的知名度。
高档轿车的市场，已经被国外的大品牌占领了很长一段时间，本土的配套也有缺陷。一个新的品牌，要改变人们对它的看法，就必须要花很长的一段时间，才能建立起自己的营销和售后服务系统。国外的汽车行业，已经进入了白热化的阶段，各大汽车厂商为了争夺那一小部分的高档消费人群，可谓是你争我夺。
要知道，在海上航行，可不仅仅是一辆车，更多的是一种长远的经营能力。
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