说到雷克萨斯ES，或许不少人都会认为其整体表现相对“中庸”；但也正因其没有明显缺陷也没有明显优势的均衡表现，不仅让其成为了该系列豪华品牌旗下在我国汽车市场最为走量的轿车，甚至早前还时常伴随着“加价提车”的销售状态。只不过，在我国自主高端新能源轿车的冲击之下，雷克萨斯ES不仅不再具备“加价提车”的影响力，甚至还在不少销售终端有着较大幅度的降价优惠举措。并且，为了更好地迎合时代，雷克萨斯ES还将基于品牌最新的电气化平台，进行全新一代车型更迭。
而在本届2025上海车展上，新一代雷克萨斯ES还进行全球首发亮相。那么，雷克萨斯ES换代后又变成什么样子了呢？
从国内汽车媒体放出的实拍图可以看出，新一代雷克萨斯ES的外观设计还是比较具备颠覆性意味的。它的前脸采用了和该品牌纯电SUV RZ相类似的设计，使其同样具备在密闭式中网和菱形织网点缀的前包围散热槽。且在搭配上内置双L型日间行车灯与加大面积的“泪痕”造型的前大灯组，不仅更具“电味”，似乎也将变得更为酷炫一些。
车侧一面，新车也摒弃了原先相对强调优雅与运动气息的设计；取而代之的是更大幅度的溜背布局，且在车门位置，还有轮廓十分深邃的蜿蜒黑色饰条，从而营造出更为激进的轿跑设计理念。而新启用的隐藏式门把手，也将让其更具新能源车型的身份辨识度。此外，依照官方消息透露，它的车长会在上一代版本基础上，加长165mm，且轴距也将加长80mm。
车尾部分，充分衔接着大溜背布局所形成的外延锋利“小鸭尾”，搭配“眯眯眼”样式的细长贯穿式尾灯以及后包围的宽体化处理，则让其外观整体的激进化视觉效果，得到了完美收尾。
值得一说的是，新一代雷克萨斯ES不仅是在外观层面颇具颠覆性，就连它的内饰设计，也同样带来了令人耳目一新的视觉效果。其车内不仅采用了内嵌式全液晶仪表，还会启用大尺寸悬浮式中控屏与副驾驶娱乐屏所组成的智联屏布局，加之新启用的拨动式电子挡把以及简化了车内大部分物理按键的设计，从而让其车内也能充斥着“电味”。
动力部分，依照官方消息指出，新一代雷克萨斯ES将取消原有的纯燃油车型；从而只提供油电混动版本，并新增两款全新规格的纯电动力版本可选。至于更多动力参数信息，则仍需等待后续官方的进一步透露。
最后要说的是，由于雷克萨斯已经确定会在上海建立新能源车型造车工厂；这或将意味着新一代雷克萨斯ES，至少是纯电版本车型，极有可能迎来首度国产化进程。那么，换代之后的雷克萨斯ES，会让你感兴趣吗？
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