雅马哈Tracer 900 GT来了，智能大灯+电子悬架，不到17万！

雅马哈Tracer 900 GT 新款上市：智能大灯 电子悬架，售价不到17万

嘿，各位车友们！今天咱们来聊聊雅马哈又给咱们带来的一款“新”家伙——新款Tracer 900 GT。这车一亮相，那配置，确实挺吸睛，智能大灯、电子悬架这些听起来就高大上的玩意儿都有，关键是价格，官方指导价不到17万，是不是有点心动了？

先说说这外观吧，让人眼前一亮的绝对是那对自动控制矩阵式LED大灯，晚上一开，那气场，确实唬人，感觉瞬间提升了整个车的档次，让人感觉这车不简单。虽然排量不到900cc，但这大灯组的设计，硬是给这台车带来了几分“公升级”的气势，有点“小个子穿大衣服”的感觉，但不得不说，这设计确实有料。

除了大灯，新款Tracer 900 GT在舒适性方面也做了一些调整。座椅变得更平坦，面积也变大了，脚踏板和车把的位置也微调了一下，官方说是为了改善脚部伸展距离，但对于一些小个子骑手来说，845毫米的座椅高度，可能还是需要稍微“踮踮脚”才能稳稳当当坐上去。不过，电动风挡多上调了25毫米，车把角度增加了3度，这些小细节的改动，也算是让骑行体验更上一层楼了。

再来看看配置，新款Tracer 900 GT搭载了和MT-09相同的CP3 890毫升水冷直列三缸发动机，大功率119马力，峰值扭矩93牛·米，这个动力参数在同级别里也算是中上游水平了。传动系统匹配滑动离合器，还有多种骑行模式和双向快速换挡系统，让动力输出更加线性可控。19L的油箱容积，结合百公里5L多的油耗表现，续航里程轻松达到300-400公里，无论是日常通勤还是周末小长途，都能轻松应对。

此外，新款Tracer 900 GT还配备了KYB半主动式悬挂系统、TFT彩色液晶仪表、TCS循迹防滑系统以及加热手把等配置，科技感和实用性并存。特别是那个TFT彩色液晶仪表，UI设计跟雅马哈旗舰车型R1M有点相似，看起来非常炫酷。

值得一提的是，新款Tracer 900 GT还推出了Y-AMT自动挡版本，这在国内市场可是不多见。自动挡操作简单，对于一些新手或者不想太折腾的骑手来说，确实是个不错的选择，也进一步拓宽了潜在的消费群体。

总的来说，新款雅马哈Tracer 900 GT无论是外观设计、配置水平还是动力性能，都表现得相当不错。虽然价格不算便宜，但考虑到其丰富的配置和雅马哈的品牌影响力，对于追求品质和科技感的摩友来说，还是有一定吸引力的。你觉得这款新车怎么样？欢迎在评论区留言讨论！