你有没有注意到，明明车头朝着车位就能一气呵成，结果大多数人还是倒着入库，车头朝外。就算没有规定，人们也是几乎人人如此，究竟有啥好处？
当车头直接开进车位，停好后要出库就麻烦。驾驶员坐在车里，左右都被车挡住，看不清走道有没有车、有没有人。只能硬着头皮往后退，指望别人让路，指望非机动车别撞过来。因为看不见，安全全都承在别人手里。
而如果车头朝前，情况就完全不一样。驾驶员坐在前排，紧贴通道。往前挪一点，左右两侧的道路一览无余，有没有车和行人，盲区几乎没有。遇到紧急情况也能及时踩下刹车，主动避让，安全性自然更高。
倒车入库需要的空间反而更小。现在很多停车场中间的过道很窄，直接开进去往往进不去，空间不够大，只能倒着进去。因为前轮是转向轮，车头横向摆动的幅度远大于车尾。如果车头先扎进来，两侧都有车阻挡，灵活度就被限死，没空间。
把车尾留在外面，车头在外面转向，这时就拥有最大的调整余量，可以轻松摆正车身。简单说，把灵活的部分留在外面，外面的空间大，能发挥出来。把笨拙的部分送进里面，它不需要摆动，就很轻松。
如果停车时左右都没有车，一头扎进去，再往外倒车就会遇到窘境。外面的过道空间狭小，想要倒出来就难。也是因为车尾没有摆动能力，车头虽然有，却被限制，车头先出才能打方向，后方的距离也不够长，结果还是倒不出来。
开走的速度自然更快，倒进去后就能直接向前驶出，省下不少时间。到达目的地时，停车花的时间再多也就几分钟，回家时多一两分钟也无伤大雅。可是在人多的工作日，很多人都卡着点出发，直接从车头朝外的状态离开，速度就更快；要是车头朝里，倒出来就费劲，耽误时间。
也许这只是习惯在作祟，停车这点小事里，藏着我们对掌控感的一点执念。
