自从坦克进军硬核SUV市场以来，这个自主品牌的市场份额稳步增长。特别是坦克300，推出城市版后，为众多消费者提供了一种简单的轻度越野体验，享受在各种路况下驾驶的乐趣。坦克品牌不仅提供入门级的越野体验，过去两年中还不断升级其产品线，推出了更多豪华的硬核SUV车型。如今，一款更加偏向豪华的旗舰级车型即将问世，那就是坦克800。
坦克800所展示的主要设计元素，给人一种豪华轿车的感觉，这种感觉在红旗E-HS9、宾利添越等车型中也能找到。整体设计风格包括利落的多段式腰线、霸气的大灯与直瀑式前格栅等，这些都突显了其作为顶级旗舰SUV的身份。
详细来讲，车头部分采用了复古风格的圆形大灯，这些大灯被安置在矩形的灯罩中，与中央的直瀑式进气格栅相得益彰。格栅的直瀑设计采用了成对的立体结构。车头下方虽然被遮挡，但从其立体轮廓中，我们仍可以辨识出横穿的通风口和分区的立体设计。
从侧面看，坦克800的线条与奇数系列车型的硬朗越野风格不同，主要以弧形结构和立体分层的多段式腰线为主，甚至车门上的冲压结构也呈现出较为柔和的风格。这些设计使坦克800顺畅地进入豪华旗舰SUV领域，确定了其商务导向。而L型尾灯结构不仅包含刹车灯，还有类似喷气引擎的纵向矩形设计，显示出科技感。
车内部分，从可见的角度可以观察到两块大尺寸全液晶屏幕，其金属边框和窄边框设计确保了基本的智能联网功能。虽然从这个角度难以完全体验到坦克800的豪华，但可以通过部分可见的木纹中控面板，以及烤漆和金属混搭装饰的物理控制台得到一些感受。
车辆还将提供方便操作的换挡旋钮、座椅温度调节按钮，并配备带背光显示的电子挡杆。新车预计还将装备高级真皮座椅，并配备加热/通风/按摩等功能，以及高级环绕音响、多区独立空调、智能交互氛围灯等配置，高级智能驾驶系统也应有所体现。
在机械配置上，坦克800预计将采用与坦克700相同的Hi4-T插电混合动力系统，包括3.0T双涡轮增压V6发动机、9速手自一体混动专用变速箱和P2电动机，这些都是长城汽车的自主研发产品。作为参考，坦克700 Hi4-T的系统综合输出功率为385kW，扭矩为850N·m。此外，该车还将采用独立的前后双叉臂式悬架，并通过空气悬挂系统来提升整车的舒适性和稳定性。
总的来说，坦克800的亮相展示了坦克品牌的雄心壮志。不过，像坦克800这样的产品通过奇偶数命名区分，将会把不同系列的车型引向不同的发展方向和市场竞争。坦克800所处的偶数系列专注于豪华属性。从目前公布的所有设计元素和配置来看，坦克800还未完全展现出足够的亮点，以让消费者从BBA或其他新兴高端新能源品牌中转移过来。是否能成为中国汽车品牌中的豪华旗舰SUV代表，我们还需等待实车的面市来给出答案。
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