上海车展归来，我脑海中挥之不去的，是荣威纯电D6留下的深刻印象。
7.98万的起售价，直接打破了我对国产电动轿车的固有认知。
它并非徒有其表，而是实打实的“宝藏”之车，处处都透着惊喜。
首先，它的底盘技术令人惊艳。
销售人员神神秘秘地指着车底，介绍了CTB电池车身一体化技术——这可是高端车型才配备的“黑科技”！
它将电池巧妙地集成到车身结构中，显著降低了车辆重心。
试驾时，过弯的平稳性如同行云流水，丝毫没有普通电动车那种飘忽感，那种驾驭感，仿佛驾驭着古代传说中“御风而行”的飞车。
其次，续航里程远超预期。
电动车续航虚标的现象屡见不鲜，但D6却反其道而行之。
中汽研的测试报告显示：标称520公里，实际续航里程达到603公里，达成率高达116%！
更令人咋舌的是，它还获得了吉尼斯认证的9.125kWh/百公里超低电耗。
在上海，按照0.6元/度电的电价计算，每公里仅需3分钱！
这省钱的程度，堪比“凿壁偷光”般节俭。
销售人员的计算也证实了这一点：同等价位的燃油车一箱油的钱，足够D6跑上整整一年！
（按1.5万公里/年计算）
空间表现同样令人叹为观止。
我身高1米8，坐在后排，膝盖离前排座椅还有超过两拳的距离！
这得益于CTB技术带来的超薄电池设计，后排地板异常平整，甚至可以当作临时小桌使用。
打开后备箱，更是惊喜连连：560升的主储物空间外加158升的隐藏式储物格，轻松容纳婴儿车、露营装备和行李箱，实用性远超同级车。
细节之处更显匠心。
主驾驶配备了50瓦无线快充，并贴心地增加了散热风扇；副驾驶设置了隐藏式挂钩，方便放置物品；杯架的设计也考虑周全，提供了三档调节。
全车29处储物空间，如同“机关重重”的古代宝箱，处处藏着惊喜。
最后，央视直播的极端测试，进一步提升了我的信心。
50吨重卡碾压电池包、刮底盘、甚至泡水半小时……电池竟然毫发无损！
“三电终身质保+零自燃记录”并非虚言，这与某些品牌动辄锁电的做法形成鲜明对比，体现了荣威的硬气与自信。
7.98万的价格，换来CTB技术、超长续航、终身质保以及卓越的空间和配置，这性价比，无疑是“降维打击”。
与比亚迪海豚、埃安S等车型相比，D6在空间和配置方面有着明显的优势。
如果你正在寻找一款经济实惠、品质可靠的电动轿车，荣威纯电D6绝对值得你认真考虑。
亲自试驾后，你才能真正体会到它带来的“真香”体验。
这感觉，就像读完一部荡气回肠的武侠小说，意犹未尽，回味无穷。
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