2026年4月13日上市，开售24小时大定15658台；预售订单突破2.1万个；4月销量1480台；5月交付4305台；6月4545台；7月3721台。上市首月因产能爬坡交付受限，但订单热度不减，1-7月累计销量已达14051台。一台13万级的大五座插混SUV，把2920mm越级轴距、2000km+综合续航、3.9L馈电油耗和猎鹰700高阶智驾同时塞进一辆车里。今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底凭什么让1.5万人甘心下订。
外观：东方书韵设计+双前脸+1930mm宽体，气场不输25万级
风云T9L采用“东方书韵”全新设计语言，点墨大灯设计灵感来自起笔时的墨点，底部雾灯区域通过7层光圈结构增强辨识度。车头中央为梯形格栅，线条向下延伸至包围通风口。更值得一提的是，新车提供了两种完整独立的前脸设计——经典留白前脸采用极简封闭式造型，蕴藏书法“留白”的意境之美；高亮黑运动进气格栅前脸则更显年轻动感。尾部搭载贯穿式“水墨长虹”OLED尾灯，在同级别中较为少见。半隐藏式门把手、无边框外后视镜等设计也都没有缺席。六款国风车色取意中国山水，其中与敦煌画院联动的鸣沙翠车色取自敦煌壁画，兼具历史厚重与生命张力。
尺寸是这台车最“不讲武德”的地方。长宽高4870mm、1930mm、1710mm，轴距2920mm。什么概念？近4.9米车长、超1.9米车宽——已经超越了绝大多数同价位车型。轴距与宝马X3长轴距版（2975mm）相差无几，但价格只有它的四分之一。整车气质走的是大气与精致兼顾的路线——东方书韵前脸加超1.9米宽体，停在路边确实不像一台13万级的车。
内饰：15.6英寸2.5K大屏+17.3英寸后排吸顶屏+3nm芯片，13万级豪华天花板
坐进车内，最直观的感受就是——这套内饰放在13万级车里，确实有点超纲。
座舱以“文房雅居”为主题，中控台采用环抱式布局，手肘、手臂等经常接触的区域基本都覆盖了软性材质或皮质。屏幕组合为10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏，分辨率较高，强光下也不易反光。后排天花板上还集成了一块17.3英寸3K高清吸顶娱乐屏。车机搭载灵犀智舱2.0系统，匹配同级唯一的3nm旗舰座舱芯片（算力优于高通8295）。内置13亿参数AI本地语音大模型，支持全场景免唤醒、四音区识别，弱网也能用。还支持无麦K歌、旅拍相机、任务魔方定制、车外喊话等功能。
舒适配置更是越级。全系标配前排双零重力悠然座椅，支持16向调节及通风/加热/按摩。二排座椅支持电动调节及通风加热。配备同级唯一的流萤氛围灯、抚琴立式高音及23扬声器伯牙之音音响系统。车载冷暖冰箱、2㎡全景天幕+电动遮阳帘、智能香氛等配置也一应俱全。整体来看，这套智能座舱和舒适配置在13万级插混SUV里确实走在了前面。
空间：2920mm轴距+1095mm二排腿部+573L后备箱，B级尺寸C级体验
2920mm的超长轴距是风云T9L最大的杀手锏。二排腿部空间达1095mm，膝部空间211mm。483mm的加长座垫适配不同身高乘客。后排地台全平，坐垫长度足够，对大腿支撑充分，靠背支持电动角度调节。三个成年人同时乘坐也不会显得拥挤，身材高挑也能轻松跷二郎腿。
储物能力更是这台车最大的亮点。后备箱常规容积573L，后排座椅放倒后可拓展至1597L。前后排座椅放平可形成1.8米双人大床模式。全车设计了38处储物空间。日常通勤、全家出游、露营装备都能从容应对。
动力与三电：2000km+综合续航+3.9L馈电油耗+230km纯电+5秒级加速，补能焦虑彻底拜拜
动力是风云T9L最核心的竞争力。全系搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统。1.5T混动专用发动机热效率高达45.79%。DHT260变速箱机械效率98.5%，能量损失比同级少20%。提供三种动力组合：135km纯电版综合功率242kW；230km纯电版综合功率375kW、扭矩550N·m；四驱版综合功率550kW。零百加速仅5秒级。四驱版标配6+1种全地形模式。
能耗才是真正的杀手锏。CLTC馈电油耗低至3.9L/100km，实测更低至3.3L。CLTC纯电续航提供135km和230km两种选择。满油满电综合续航超2000km——实测芜湖至北京往返达2037km。全系仅需加注92号汽油。中高配车型支持快充，37.2度电池14.5分钟完成30%-80%快充。全系标配6.6kW对外放电，露营、户外用电自由。
230km纯电续航意味着什么？日常通勤往返40km的用户，一周五个工作日刚好200km，可以做到一周一充、日常代步几乎零油耗。偶尔跑长途，2000km+的综合续航足够跨越多个省份，彻底告别服务区排队充电的焦虑。
底盘更是越级配置。搭载飞鱼底盘配合CDC阻尼连续可调减震器，兼顾操控与舒适性。前麦弗逊+后多连杆独立悬架，对路面颠簸过滤效果良好。配备前排双层隔音玻璃，高速下仅有轻微风噪。这套底盘组合兼顾了城市道路的舒适性与长途驾驶的稳定性。
智能科技：全系标配猎鹰500+可选猎鹰700+560TOPS+无图城市NOA，13万级智驾天花板
风云T9L最核心的竞争力就是智驾。全系标配猎鹰500行泊一体智驾系统——13万价位即可拥有高速NOA、城区领航、自动泊车全套功能。硬件层面搭载7摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，总计22颗感知传感器，配合128TOPS算力芯片。入门版本直接配齐全套高阶智驾硬件，无需额外选装加价。高速NOA可实现自主跟车、智能变道超车、避让大型货车、自主进出匝道。城区记忆领航适配日常通勤，拥堵路段自动跟车启停，无保护路口自主左转。全场景自动泊车覆盖垂直、侧方、异形狭小等各类车位。
中高配可选装猎鹰700高阶智驾系统，选装价仅11000元。搭载1颗激光雷达在内的27颗全场景传感器。采用地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS。依托端到端大模型算法，实现无图城市NOA——不用依赖高精地图，有路就能开启智驾。支持300+场景的自动泊车，20秒一把入位。全车配备六处智驾状态提示小蓝灯——开启智驾时醒目提示周围车辆，避免误判。这套智驾配置放在13万级插混SUV里，确实做到了“全系标配即满配”。
安全方面更是拉满。基于全球五星安全标准打造的磐石车身2.0。车身采用85%高强度钢，关键部位使用21%热成型钢。全系标配7安全气囊，含48L双腔远端气囊和2080mm超长侧气帘。全系标配360°全景透明底盘、哨兵模式等功能。首任车主享三电终身质保。从被动安全到主动守护，风云T9L的安全体系在13万级价位确实做到了全面领先。
写在最后
一圈看下来，奇瑞风云T9L给我的感觉就是——它把13万级大五座插混SUV这个品类的价值标准，重新写了一遍。东方书韵双前脸的国风美学、15.6英寸大屏+17.3英寸吸顶屏+3nm芯片的智能座舱、2920mm轴距+1095mm二排腿部+573L后备箱的越级空间、2000km+综合续航+3.9L馈电油耗+230km纯电+5秒级加速的极致三电、全系标配猎鹰500+可选猎鹰700+560TOPS+无图城市NOA的智驾配置、85%高强钢+7安全气囊的安全保障，每一样单独拿出来在同级里都够能打。
