自中国汽车市场步入存量竞争阶段，车企间的竞争愈发激烈，消费者的购车观念也随之发生了显著转变。在中高端汽车消费领域，国产高端新能源品牌借助流量炒作、个人IP营销等手段试图提升市场影响力，网络上呈现出一片热闹景象。然而，在实际的终端市场中，历经百年沉淀的BBA品牌依然稳固占据着领先地位。以宝马为例，2024年BMW品牌再次荣膺中国豪华乘用车年度销量冠军。
在2025粤港澳大湾区国际车展期间，7号展馆的宝马展台被围得水泄不通，现场人流攒动，这无疑充分彰显了公众对该品牌及其产品的高度认可。展台之上，宝马电动化战略的最新成果——全新BMW X3长轴距版闪耀登场，此外，新BMW 3系50周年限量版、纯电动BMW i5 曜夜版、BMW X5以及全新BMW 2系四门轿车等重磅车型也一同展出。
作为宝马“纯粹驾趣”与“创新基因”的典范之作，全新BMW X3长轴距版无疑值得大家亲临现场，沉浸式感受其独特魅力。自2003年开创豪华中型SAV市场先河以来，X3凭借卓越操控与豪华品质，已赢得全球超过350万用户的信赖与喜爱。尤为值得一提的是，中国市场是X3在全球范围内的最大单一市场，这得益于宝马始终高度重视中国市场，每一代车型都精准契合中国消费者的用车需求。
作为豪华中型SAV的典范，它无疑是家庭出行的高频选择。全新BMW X3长轴距版车型在原有基础上延展了111毫米，使得后排腿部空间超过一米。以身高180厘米的乘客为例，其入座后仍享有充裕的腿部活动范围。此外，为了提升后排乘坐体验，该车不仅将坐垫长度延长了65毫米，还增加了坐垫和靠背填充物各10毫米的厚度，并且把靠背倾斜角度调整至最大104度，从而确保了更宽敞的空间以及更加贴合人体曲线的座椅设计。
此外，全新BMW X3长轴距版实现一次全面升级，达到更高级别！新车全系均配备35项高价值配置，真正做到“从基础款开始就是高端配置”，豪华体验一步到位；更有“增加配置而不提高价格”的诚意，凭借其实力重新定义豪华标准，让“性价比”成为最佳答案；全新BMW X3长轴距版强力开启豪华SAV的新篇章，重塑中型豪华SAV的价值标杆！即便是入门级的xDrive25L豪华套装版也配备了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏，内置BMW智能个人助理，支持连续语音控制与全车四区语音交互，极为智能，只需一次语音指令，即可同时处理多项任务，无需在驾驶时分散注意力操作屏幕或按钮，“个人助理”能为你代劳。此外，还配备了前排座椅加热、手机无线充电、360度全景倒车影像、电动尾门等既实用又舒适的配置。
全新BMW X3长轴距版完美传承了宝马的驾趣精髓。其配备的2.0T发动机，最大净功率提升至190kW，峰值扭矩较之前提升14%达到400Nm，搭配经典的8速手自一体变速箱，在降低5%油耗的同时，驾驶性能依旧出色。此外，该车进一步实现了接近四轮50：50的配重，在俯仰、弯道等重心转移场景下，能更好地控制车身姿态，带来更高的操控极限。
驾驶乐趣需以安全和可靠性为前提，因此，在将近三年的本土测试时间里，工程师针对全新BMW X3车身超11000个测试计算点，开展了超500轮次的仿真实验，使得全新BMW X3的行人保护设计与国产零件的适配度更高，进而实现更优的行人保护效果。
全新BMW X3在研发过程中，于全球范围内投放了超500辆测试车，累计测试里程高达200万公里。聚焦中国市场，100辆测试车驰骋50万公里，历经多样天气、不同海拔与各类气候环境，全方位覆盖出行场景，只为保障其驾控乐趣恒久如一，可靠性无可挑剔。
写在最后
谈及宝马，豪华、运动、驾趣以及创新，无疑是人们脑海中首先浮现出的标签。在新能源与智能化的时代大潮中，宝马并未安于现状，而是早早地对电动化战略进行了精心布局。其旗下的畅销车型——全新BMW X3长轴距版，从设计理念、配置水平、空间布局到驾控体验等多个维度均实现了全面升级。不仅使得宝马的运动基因得以延续并强化，更是巧妙融入了更多智能驾驶乐趣，无论是新手司机还是资深玩家，都能从中享受到更为卓越的用车体验。
如果你近期有购入豪华中型SAV的计划，不妨趁2025深港澳车展，去7号展馆宝马展台深度体验下全新BMW X3长轴距版，或许会有不一样的惊喜哦！
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