随着新能源趋势的到来，2024年别克GL8顺势推出了全新GL8陆尊PHEV车型，而且在国内累计销量突破了200万辆。不过随着竞争对手的增多以及价格战的影响，别克GL8自2024年开始销量明显不如以往了，2023年之前月销量过万都稀松平常的事，2024年之后月销量基本也就保持在5000辆左右，为了提升竞争力，6月26日全新别克GL8陆上公务舱正式上市，作为入门版车型，新车售价22.99万元，并搭载了2.0T发动机。
作为入门版车型，新车取消了48V轻混，不过在外观方面基本延续了别克GL8陆尚的整体风格，但价格直接下降了4万元，性价比明显更强了。新车前脸采用了超大尺寸的梯形进气中网，内部采用了横向的占银色点阵式格栅，两侧侧进气口造型纤细，并通过部分银色装饰条与下方包围融为一体。两侧LED大灯组造型扁平修长，整体看起来颇为简洁。
车身侧面造型修长，两条硬朗的腰线贯穿前后，形成了不错的立体感，下方配备了18英寸的铝合金轮圈，并有珍珠白，极光银，沧海蓝三种车身漆面供大家选择。B/C/D柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为5219*1878*1807mm，轴距为3088mm，相比上一代车型长度减少了19mm，高度增加了31mm。
新车尾部同样采用了别克GL8陆尚的设计风格，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，周边还进行了黑化处理，中间还镶嵌着英文标识。不过尾门的开口比较大，装卸物品会更加方便快捷，同时新车还增加了智能防夹右侧电动滑移门，后视镜也具备电动折叠和加热功能。
内饰方面延续了家族式布局风格，左侧是四幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸全液晶仪表和中控12.3英寸显示屏组成的一体式大屏，并支持支持CarPlay。用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰点缀，质感还是非常不错的。
配置方面像胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、电动天窗等均有配备。空间方面采用了2+2+3的7座布局，第二排采用了豪华航空座椅，座椅骨架采用了独创防晕阻尼器，进一步提升了新车的乘坐舒适感，第三排座椅还支持4/6放倒。
动力方面，新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速自动变速箱，悬架采用了前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架。
总体来看全新全新别克GL8陆上公务舱的整体表现还是非常不错的，外观虽然与陆尊有所不同，但整体风格还是一样的，内饰简洁不失科技感，座椅舒适，并搭载了与陆尊相同的2.4T发动机，只不过取消了48V轻混，不过新车的价格更低，性价比更强。而且新车上市之后别克GL8家族覆盖的范围就更广大了。最后大家觉得这款纯汽油版别克GL8怎么样呢？
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