腾势Z9S终于来了。31.98万起步，顶配38.98万，三个版本，最亮眼的数字是1100km——量产纯电轿车续航全球纪录，这次真被腾势拿下来了。
Z9GT是一台车长近5.2米的行政旗舰，Z9S直接砍短90mm，轴距也短了100mm，摆明了不走行政路线，要做运动轿跑。5090mm的车长，1490mm的车高，姿态压得很低。溜背造型、分体式大灯（322颗LED微粒）、无边框车门、21英寸星轨涡扇轮毂、主动式电动尾翼，这套组合放在30万级纯电轿车里，极具辨识度。晨曦紫这个新配色也非常出彩。
动力分两条线。后驱版搭载第二代刀片电池（全系102.326kWh），920km起步，旗舰型直接干到1100km。三电机四驱的易三方性能版，1210匹马力，零百2.68s，续航780km。
底盘方面，云辇-A智能空气悬架、路面预瞄2.0、后轮转向，全系标配。这套配置在31.98万的车上不缩水，算比较有诚意。智驾也没含糊，车顶激光雷达在，天神之眼5.0全系统一。
座舱的变化值得聊聊。取消了副驾屏，17.3英寸悬浮中控屏（2.5K）+10.25英寸仪表+70英寸AR-HUD投影，芯片是比亚迪自研的BYD 9000定制4nm。Nappa真皮、前排双零重力座椅、紫白撞色内饰、翻毛皮车顶，用料在30万级里站得住。智能体方面，基础版搭载迪迪虾，顶配首搭Diva智能伙伴，120+拟人化表情。另外全球首发了Apple CarPlay小窗模式，手车互联兼容所有主流手机，iPhone用户会喜欢。
安全层面，C-NCAP五星标准，高强钢+铝合金占比91.1%，扭转刚度45036N·m/deg，第二代刀片电池远超新国标。
三个版本怎么选？日常通勤选920km的尊荣型，核心配置没砍，价格最低。长途多或者不想频繁充电，34.98万的旗舰型1100km续航，半个月充一次够用。追求性能的，1210匹马力+电动尾翼+Diva智能伙伴，38.98万不算离谱。
31.98万买一台带空悬、后轮转向、千公里续航的中大型轿跑，这个门槛确实被腾势拉低了不少。不过买这个价位的朋友，你们更在意操控还是后排舒服？（图片来自网络）
