长城汽车的一点独门秘籍,你绝对想不到!
要说国产汽车品牌里,谁的技术积累让人服气?那长城汽车绝对榜上有名!无论是SUV、皮卡还是硬派越野车,长城都拿捏得死死的。哈弗H6当年可是把合资车打得满地找牙,硬生生从大众途观、本田CR-V手里抢走了销量冠军宝座,这一霸榜就是好多年。没有哈弗H6的横空出世,国产SUV估计还得在合资车的阴影下瑟瑟发抖。
皮卡和硬派越野车市场,长城更是独孤求败。放眼整个国内车企,想找个能跟长城掰手腕的,那得扒拉半天。长城的发动机技术更是厉害,不仅自家用得风生水起,还外供给了其他车企,连长安都成了它的客户。这手操作,简直是把技术实力秀到了极致!
但近几年,长城汽车却有点“掉队”的迹象。2024年销量才123.3万辆,跟比亚迪的427万辆、奇瑞的260万辆、吉利的217万辆比起来,简直是小巫见大巫。旗下五大品牌里,哈弗、长城皮卡、欧拉销量都下降了,只有魏牌和坦克还保持着增长。魏牌虽然涨了32%,但总销量还不到5.5万辆,跟吉利领克、奇瑞星途比起来,还是差了点意思。
欧拉就更惨了,销量直降41.6%,全年才卖出去6万多辆。要说长城汽车的问题在哪?我觉得大的短板就是设计。哈弗系列越改越丑,名字也越来越难听,网上都说长城设计师是“敌方特务”。魏牌好不容易靠着坦克300有点起色,结果坦克系列又被独立了,魏牌的崛起希望又破灭了。
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