运营商财经网 王鑫垚/文
近日,长安汽车的一系列招标文件显示,总投资43亿元的长安汽车全球研发中心二期建设项目正式开工,那么,长安汽车建设全球研发中心具体规划是什么呢?运营商财经网试图揭秘。
二期要建16万平米 每平米仅5000元?
目前,长安汽车全球研发中心二期建设项目已接连发布工程设计、工程勘察、土石方工程、工程监理等标段的招标公告,部分标段已公布中标结果。
据了解,长安汽车全球研发中心位于重庆市两江新区鱼复工业园,是长安汽车在重庆打造的综合性研发枢纽。该中心占地约1000余亩,是长安汽车“六国九地”全球研发布局的中枢,拥有设计、试验、管理等7大功能,杭爱仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域,含有混合动力、空调系统、非金属材料等180多个实验室以及运用云技术打造的数据中心。
公开资料显示,一期项目建设包括振动噪声 NVH 试验楼、发动机试验楼、主办公楼等 29 个单体以及试车道、厂区道路及绿化等。二期建设项目包括前瞻技术研究中心、造型设计中心等建筑物,新增建筑面积约16万平方米。据《长安汽车全球研发中心建设项目(二期)工程设计招标公告》,二期项目投资估算金额约8亿元。
这么算下来,每建筑面积只需要5000元,成本还是非常低的。
那么,这块地还有什么呢?
早在2009年,根据长安汽车的发展规划,将在鱼嘴工业开发区打造“八大运营中心”,包括全球行政中心、全球研发中心、先进制造中心、先进物流中心、全球信息中心、全球培训中心、全球营销中心、领先文化中心,届时将形成综合年产值1500亿元、税收 100亿元、直接就业约4.6万人、带动相关就业约32万人、带动配套企业入驻40余家、商贸企业50余家的千亿汽车城。
2015年,长安汽车鱼嘴基地在一期项目已经投产的基础上,投资55亿元,推进S系列发动机厂房、H系列发动机(三期)铸造厂房、H系列发动机(四期)机加总装厂房、乘用车建设项目、全球研发中心(一期)、PDC(备品备件中心)等6个项目的建设工作,最终打造涵盖“八大运营中心”的千亿汽车城。
研发费用包括全球研发中心买地盖楼的钱?
在长安汽车全球研发中心二期项目建成后,毫无疑问将助力长安汽车打造科技创新核心竞争力和“超世界一流的设计能力”,是支撑长安汽车高质量发展的重要载体,是加快长安汽车创新创业计划战略落地,加快向智能低碳出行科技公司转型的重要科研基地。
事实上,早在2019年4月9日,长安汽车全球研发中心就已经正式投用。当时长安汽车董事长还是张宝林,朱华荣是长安汽车总裁。如今二期项目已接连发布工程设计、工程勘察、土石方工程、工程监理等标段的招标公告和中标结果,朱华荣也早已从长安汽车总裁升职为董事长。
自2020年6月朱华荣升任为长安汽车董事长以来,公司研发投入呈现显著增长。2021年公司研发费用约35.15亿元,同比增加21.67%;2022年公司研发费用约43.15亿元,同比增长22.77%;2023年公司研发费用约59.80亿元,同比增长38.57%;2024年公司研发费用约65.05亿元,同比增长8.79%。四年间,长安汽车累计研发投入突破200亿元。
目前,除了重庆的长安汽车全球研发中心、长安数智工厂、长安两江智造基地外,公司还在北京、南京、合肥等地拥有大规模研发与智造基地。
朱华荣任期内,公司营业收入也呈现增长态势。数据显示,2021年公司营业收入约1051.42亿元,同比增长24.33%;2022年约1212.53亿元,同比增长15.32%;2023年约1512.98亿元,同比增长24.78%;2024年约1597.33亿元,同比增长5.58%。
随着长安汽车全球研发中心二期项目启用,将为公司业绩注入新动能。
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