老王那天可算把充电桩装好了，站在车库里美滋滋的，心想这下可算能省下不少油钱。
谁知道第二天一早，充电桩就跟闹脾气似的，充了仨小时电才进去一半。
他蹲在那儿琢磨半天，最后发现电缆烫得能煎鸡蛋，这才知道问题出在配件上。
这事儿还真不是老王一个人遇到过。
去年有个统计，全国每七个充电桩事故里就有一个是配件惹的祸。
要说这充电桩本身倒是不爱出毛病，可那些不起眼的小配件，分分钟能把人坑得找不着北。
就拿那个铁皮防护箱来说，张大姐花六百多买了个号称防盗的，结果用不到三个月锁就锈死了。
有天晚上她加班回来，黑灯瞎火在车库里折腾了半个钟头，最后气得差点拿榔头把锁砸开。
其实现在新出的充电桩都带手机控制，谁还费那劲儿开锁啊，这不是花钱买罪受吗？
电线管也是个坑货。
李师傅图便宜买了塑料的，结果夏天太阳一晒，管子裂得跟蜘蛛网似的。
一场大雨下来，电线泡在水里滋滋响，物业找上门的时候，他那个后悔啊，早知道多花点钱买镀锌钢管了。
说到电缆，赵老板可算吃了个大亏。
他听人说线越粗越好，愣是给7千瓦的桩配了10平方的线。
结果钱没少花，充电速度一点没见快。
后来懂行的告诉他，这跟穿衣服一个道理，不是越大越好，关键得合身。
7千瓦的桩用6平方的线正合适，再粗纯属浪费。
最要命的是那个漏电保护器。
小刘为了省两百块钱没装，结果有天下雨，就听见车库里噼里啪啦一阵响，跑过去一看，充电桩直冒火星子。
要说这充电桩配件，就跟炒菜用的调料似的，看着不起眼，可要是用不对，再好的食材也得糟蹋。
现在市面上这些配件五花八门，价格从几十到上千的都有，不懂行的还真容易踩坑。
有个老师傅说过，装充电桩就像找对象，光看长相不行，还得看内在。
桩子本身再漂亮，要是配件不靠谱，早晚得出问题。
这话说得挺在理，毕竟谁也不想大半夜的蹲在车库里修充电桩不是？
其实这些配件的问题，早些年就有人提过。
2018年那会儿，北京有个小区因为充电桩电线老化，差点引发火灾。
打那以后，相关部门就出了新规，要求充电桩安装必须符合安全标准。
可惜很多人还是不当回事，总觉得能用就行。
现在市面上有些商家也够缺德的，把些劣质配件吹得天花乱坠。
什么"军工品质"、"进口材料"，实际上就是换个包装的便宜货。消费者不懂行，很容易就被忽悠了。
要说这充电桩配件市场，跟早年的手机配件市场有点像。刚开始那会儿，满大街都是山寨充电器，用着用着就发烫，严重的还把手机给充坏了。后来行业规范了，这些劣质产品才慢慢没了市场。
有经验的师傅都知道，选配件不能光看价格。便宜没好货这话虽然老套，但用在充电桩配件上特别准。省那几百块钱，搞不好最后得花几千块修车。
现在新买电动车的人越来越多，充电桩安装成了热门生意。可很多安装队为了多赚钱，用的都是最便宜的配件。消费者不懂，装完看着挺像那么回事，用着用着问题就来了。
要说这充电桩配件，最气人的是有些问题一时半会儿还发现不了。就像那个漏电保护器，平时用着好好的，等真出事了才发现是坏的。到那时候，后悔都来不及。
有些车主觉得，反正有保修，坏了找售后就行。可他们不知道，很多配件问题都不在保修范围内。真出了事，厂家一句"使用不当"就能把你打发了。
现在有些小区物业也学精了，要求充电桩安装必须用指定配件。虽然价格贵点，但至少质量有保障。这倒是个好办法，省得业主自己瞎折腾。
要说这充电桩配件市场，早晚得跟家电行业一样规范起来。到那时候，这些劣质产品自然就没了。不过在这之前，消费者还是得自己多长个心眼。
其实选配件也没那么难，关键是要找靠谱的商家。现在网上都能查到正规厂家的信息，买之前多做做功课，总比事后后悔强。
有些车主觉得麻烦，随便找个电工就给装了。这可不是明智之举，专业的事还是得找专业的人。就像看病要找大夫，装充电桩也得找正经的安装队。
现在有些电动车厂家也开始重视这个问题，推出原厂配件套装。虽然价格高点，但用着放心。这钱花得值，毕竟安全最重要。
要说这充电桩配件，最怕的就是贪小便宜吃大亏。省那点钱还不够修车的零头，何必呢？
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