中国汽车产业全球化进程正在不断向前推进，出海早已不是简单的产品外销，而是综合实力的全方位对外输出。奇瑞集团 2026 年 8 月的市场表现，就直观展现出一家本土车企在全球市场的强大活力。整个 8 月，奇瑞完成 280128 辆的整车销售，同比上涨 15.4%。相较于总体销量，销售结构的变化更值得行业关注，当月出口车辆达到 196984 辆，同比增长 52.1%，出口占比超过七成。海外市场已经摆脱过去辅助市场的定位，成长为和国内市场并重的核心增长来源。
借着这份亮眼的海外成绩，奇瑞迎来里程碑时刻，截至 8 月底，集团全球累计用户突破 2044 万，海外用户超 718 万，成为国内首家累计出口突破 700 万辆的车企。17 月奇瑞集团在全球的销量份额达到 4.2%，位居全球第九。把统计周期拉长到 18 月，集团累计销量 1914481 辆，同比增长 10.8%，累计出口 1343334 辆，同比大涨 68.1%。平均每 16 秒就有一台奇瑞汽车发往海外，数字背后，是中国制造完成从 “走出去” 到 “走上去” 的蜕变。
深耕欧洲市场，在成熟汽车市场实现突围
众多中国车企出海，一般先从新兴市场开启布局，而拥有深厚汽车工业基础的欧洲，一直是检验车企综合实力的一块试金石。奇瑞在欧洲市场交出的答卷，充分印证了自身全球化布局的含金量。17 月，奇瑞面向欧洲 24 个国家完成销售，累计销量突破 20.8 万辆，同比增长 201%，其中新能源车型销量超 10.1 万辆，同比增幅超 330%。在竞争激烈的欧洲本土市场，奇瑞不再只是浅尝辄止的试水，而是真正扎下根基，迎来销量的爆发。
英国市场的市场反馈尤为突出，JAECOO 7、JAECOO 5、OMODA 5 三款车型同时跻身当地十大畅销车榜单。这也是中国汽车品牌难得一次，在欧洲主流市场实现多款产品同时登顶热销榜单。这份成绩的意义远大于销量数字本身，代表中国汽车的设计理念、制造品质与智能配置，收获了欧洲挑剔消费者的认可。在德系、日系长期占据优势的市场格局之中，奇瑞依靠硬核产品实力打开全新市场空间，为中国汽车品牌收获海外口碑。
电动化优势向外输出，新能源夯实出海基本盘
电动化浪潮席卷全球汽车行业，新能源业务已经成为奇瑞开拓海外市场的重要抓手。8 月，奇瑞新能源车型海外出口接近 7 万辆，同比增长 124.2%，增长速度远超集团整体出口水平。根据乘联分会的相关统计，17 月奇瑞新能源出口规模位列行业前二。这也说明奇瑞的海外布局，不只是追求销量规模，更把握住电动化转型带来的结构性机遇。
依托国内市场打磨沉淀的新能源技术积累与规模化生产优势，奇瑞把成熟的产品实力复制到全球各个区域。欧洲、东南亚、中东、拉美都能看到奇瑞新能源车型的身影，它们也成为中国绿色制造的对外名片。燃油车与新能源双线并行的出海策略，赋予奇瑞更强的市场韧性，面对复杂多变的全球市场环境，能够更好抵御各类外部风险。
超越商业维度，以可持续理念构建全球价值纽带
奇瑞的全球化布局，并不局限于开拓市场、提升销售规模，企业也在思考全球化品牌更深层的价值表达。8 月，奇瑞联合世界自然保护联盟，于西班牙开展 “珍爱自然” 项目第二阶段工作，重点推进波西多尼亚海草生态系统的修复保护。将生态保护、可持续发展融入全球化运营，这样的实践，在国内车企当中实属难得。
依托再生铝低碳材料技术、多国落地的生物多样性保护项目以及各类社会化应急救援公益行动，奇瑞在 2026 中国汽车行业可持续发展实践案例评选中，一举拿下绿色发展、智创科技、和谐共益三大类别奖项。从输出汽车产品，到输出前沿技术，再到输出可持续发展的价值理念，奇瑞诠释出全球化企业的责任，在创造商业价值的同时，主动参与全球生态共建。
累计出口 700 万辆，是奇瑞全球化征程当中一座重要的里程碑，但绝非发展的终点。海外市场的持续走高、欧洲市场的突破、新能源的强劲拉动，这一系列成果，既是奇瑞企业自身不断成长的见证，也是整个中国汽车产业走向世界舞台的缩影。面向未来，奇瑞的全球化之路仍将持续向前，继续书写属于中国汽车的海外故事。
