比亚迪销量领跑，方程豹崛起
7月份的汽车销量榜单已经出炉了，第一名还是比亚迪，卖了35万零178台。不过要注意的是，这个数据只算的是比亚迪旗下的王朝系列和海洋系列，像方程豹和仰望这些子品牌的数据没算进去。但有意思的是，方程豹在7月份的表现特别亮眼，单月销量创下了新高，达到了41213台，突破了4万台大关，而且同比去年增长了190.6%，看来方程豹真的开始发力了。
钛9或成销量新突破
目前来看，方程豹旗下就只有四款车型：豹5、豹8、钛3和钛7。在销量方面，钛3和钛7是主力，尤其是钛7，月销量已经稳定在两万辆以上，成了常态。
方程豹这四款车可以分成两类：豹5和豹8主打越野，而钛3和钛7更偏向城市使用。不过，越野车在国内市场其实挺小众的，远不如城市SUV受欢迎。再加上这两款越野车型价格不低，销量不如钛3和钛7也挺正常的。
为了进一步提升销量，扩大产品线就成了当务之急。其中最受关注的就是钛9，因为它是钛系列的，不是豹系列，所以价格上可能更有优势，这也让它成为大家期待的新车型。
方程豹钛9价格预测
钛3的起售价是13.38万，钛7是17.98万起。那你觉得钛9上市之后大概会卖多少钱呢？
我个人觉得，可能得在23万多起步。我们可以看看钛3和钛7的价格区间，就能大概摸清楚方程豹的定价逻辑了。比如钛3的起价是13.38万，顶配能到17.78万；钛7的起价是17.98万，顶配能到23.98万。你看，钛3的顶配价格和钛7的起步价差不多，那按照这个思路推的话，钛7的顶配价格会不会和钛9的起步价差不多呢？所以我觉得，钛9的起步价大概率会在23万多左右。
方程豹钛9车型解析
从钛9的申报信息来看，这辆车的尺寸是5270毫米长、1999毫米宽、1850毫米高（也有说法是1880毫米），轴距达到了3130毫米，定位是一台大型SUV，跟问界M9、理想L9这些车是一个级别的。比亚迪的技术加上合理的价格，应该是钛9最大的“杀手锏”。就连定位稍微低一点的钛7，都配备了第二代刀片电池和闪充技术，那钛9作为更高档次的车型，肯定也少不了这些配置。
在动力方面，钛9用的是1.5T插电混动系统，发动机最大功率是156马力，前后双电机加起来能输出544马力，动力表现挺强的。它的WLTC工况下最低荷电状态油耗是6.4升/100公里，配备了一块66.48千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航有310公里（注意不是CLTC标准）。
另外，钛9提供的是6座布局，比钛7的5座设计更适合多口之家，实用性更强。如果钛9真的上市了，方程豹的销量是不是又要迎来一波大涨呢？
方程豹S系列即将上市
当然，除了钛9之外，方程豹S系列也将在今年9月份正式上市。这个系列的售价预计在25万到30万元之间，包括两款车型：方程豹S（轿车）和方程豹S GT（旅行车）。继之前的SUV之后，方程豹终于进军轿车市场了。
不过，和钛9不同的是，方程豹S和S GT走的是纯电路线，提供单电机和双电机两种版本。其中，方程豹S的尺寸是5060毫米长、1967毫米宽、1483毫米高，轴距达到了2960毫米，属于中大型车。它搭载的磷酸铁锂电池容量最高能达到92.093kWh，CLTC工况下的纯电续航里程最高可以达到900公里。
那么，你对这款新出的方程豹车有什么看法呢？
