8月5日，长城汽车官宣，全新旗舰SUV——长城H10正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价20.98万-23.18万元。这车定位“大家庭方盒子新物种”，有5+2布局、全系激光雷达、Hi4电混四驱，还能直接用小米的露营配件，是一台能让全家老小舒舒服服去野的新能源硬派SUV。咱们这就来看看。
在外观这块，H10走的是“方鼎美学”路线，方方正正的造型看着就霸气。具体来看，车头引擎盖平整硬朗，大灯用的是方形轮廓，看着很有神。前格栅采用粗壮的横幅饰条，配上“长城”新字母标识，不仅显得稳重，底部银色护板也加强了越野的硬派感。
全系标配激光雷达是这车的杀手锏，全车堆了27颗高精传感器，就是为了高阶智驾。这车没在智能上缩水，高速NOA、跨层记忆泊车都能干，不像某些车企还得选装。这套智驾系统，配上Hi4电混四驱，不管是城里堵车还是野外跑烂路，心里都更有底。
车辆侧面看着就是个经典的方盒子，线条笔直，短前悬、长轴距，D柱位置还加了专属标识，前后轮眉突出，配上大脚丫子，很有力量感。车尾部分是侧开尾门，尾灯组竖向排列，很有辨识度。尺寸方面，H10的车长超过5.2米，轴距3000mm，是个标准的中大型SUV体格。
车里头布置得像个“第二起居室”，主打大六座空间。二排中央通道宽得离谱，有192mm，老人小孩进出第三排不用钻。方向盘用的是四辐式，换挡是电子怀挡，中央扶手区留了大块地方放东西。别忘了，它还能接小米的生态配件，车里车外都能玩出花来。
动力这块，H10搭载了第二代Hi4性能版，由1.5T发动机加双电机组成，综合功率飙到了440kW，零百加速只要4.9秒。续航方面，背了块42.8kWh的大电池，CLTC纯电续航能跑200多公里，加满油电更是能跑1400多公里，长途穿越也没焦虑。
底盘这块虽然没公布太多复杂参数，但应对非铺装路面没问题。重点是它的拓展性，车顶那个滑轨接口，直接打通了小米的CarIoT生态。以前只能看着小米车主玩露营灯、投影仪，现在H10车主也能直接挂上用，不用再买一套品牌专用的架子，省钱还省事。
简单说，H10就是把“大空间”、“硬派造型”和“小米生态”揉一块了，专门治家庭用户的“既要又要还要”病。这一波操作，把理想L8、问界M7这些对手搞得挺难受，甚至还能抢抢自家猛龙的饭碗。大家觉得这波“长城+小米”的联动咋样？评论区聊聊！
