捷尼赛思G70 Track Day官图！搭性能套件，更运动

捷尼赛思G70 Track Day官图发布

最近啊，在汽车设计和性能越来越厉害的时候，捷尼赛思官方发布了一款超酷的概念车——G70 Track Day。这车一出来，就吸引了很多车迷的眼球。它是基于现在的 G70 改装的，专门为了赛道优化升级，装上了全新的性能套件，跑赛道那叫一个带劲儿！有兴趣的朋友可以来看看。

捷尼赛思G70 Track Day概念车发布

从外观上看，这辆G70 Track Day概念车的设计灵感来自那辆在德国纽博格林赛道跑出租车的Genesis Track Taxi Nordschleife体验车，整个车身看起来特别低趴，充满攻击性。前脸部分，重新设计的前保险杠加上两边新添的三角形导流翼片，不光让空气流动得更好，还明显增加了前轮的下压力，这样车子在高速跑的时候会更稳。车头的大灯还是保持了现款的样子，不过换成了亮眼的黄色光源，而且前保险杠下面还加了新的菱形小灯，在晚上或者视线不太好的时候，能让别人一眼就看到这辆车。引擎盖上新开了两个通风口，这可不只是好看，主要是能更好地给发动机散热，保证车子在狂飙的时候，动力系统也能一直保持最佳状态。

捷尼赛思G70 Edition 1追踪版赛道体验

车门侧面那流畅的线条一直延伸到车尾，特别显眼的是车身上的橙色G70图案和纽博格林北环赛道的标志，一看就知道这是个赛道小猛兽。轮胎用的是19英寸的米其林Pilot Sport 4S，搭配赛道专用的悬挂系统和轮毂，抓地力超强，还能把路面上的小颠簸过滤得干干净净，开着它跑赛道简直爽翻天。

车屁股那块儿最吸睛的就是那个大大的固定尾翼了，这玩意儿能给车尾提供足够的下压力，过弯的时候稳得让人放心。后保险杠的设计很简单，就装了个赛车风格的尾灯，两边的单出排气管还做了熏黑处理，整个车看起来更带劲儿，完全就是为赛道而生的感觉！

新款性能大提升

动力这块儿，新车大概率会用上那台3.3T的V6发动机，这发动机最大能爆发出373马力，扭矩直接拉到510牛·米，动力一踩下去那叫一个猛，开着它在赛道里撒欢儿都妥妥的。跟这发动机搭伙的是个8挡的手自一体变速箱，换挡又快又顺溜儿，把发动机的实力发挥得淋漓尽致。另外呢，车的悬挂系统和刹车系统也都给升级了，开起来更稳，刹得住也刹得快，整体操控感和刹车性能都有明显提升。