作为一名商务代驾司机，我开过的车没有一千也有八百了。今天不聊代驾那些事儿，跟大家唠唠自动挡汽车的保养误区，这些都是我亲眼所见，90%的车主都做错了。
误区一：P挡直接启动
很多人上车钥匙一扭就启动，完全不管挡位在哪儿。告诉你，长期这样搞会损伤变速箱！正确做法是：踩刹车检查挡位是否在P挡启动发动机。为啥要检查？你想想，如果挡位在D挡或R挡就点火，变速箱承受的冲击力可不小。
误区二：等红灯一直踩刹车
红灯亮了，前面还有好几辆车，很多司机一直踩着刹车不放。偶尔几次没问题，但经常这样，右脚累不说，变速箱散热也不好。正确的做法是：红灯超过30秒，挂N挡、拉手刹，让变速箱休息一下。你要是开的是混动车型，更要注意这一点。
误区三：下坡挂N挡滑行
"下坡挂N挡省油"这句话不知道害了多少人！自动挡车下坡时挂N挡滑行，变速箱油泵不工作，润滑不到位，时间长了变速箱内部零件磨损加剧。而且空挡滑行并不省油，现在都是电喷发动机，带挡滑行反而更省。正确做法是：下坡挂M挡或L挡，用发动机制动。
误区四：长时间原地热车
冬天早上开车，很多车主习惯原地热车三五分钟再说。告诉你，现在的车真不需要！原地热车只是热了发动机，变速箱还没热起来呢。正确做法是：启动后缓慢行驶1-2分钟，等水温上来再正常驾驶。
误区五：停车直接P挡
停车的时候，很多人是这样操作的：踩刹车挂P挡熄火走人。听起来没问题，但如果你停在坡上，这样对变速箱锁止机构冲击很大。正确顺序是：踩刹车挂N挡松刹车踩刹车挂P挡熄火。虽然麻烦点，但能保护变速箱。
误区六：波箱油终身不用换
"自动变速箱油终身免维护"这句话是骗人的！厂家说的"终身"指的是正常工况下60万公里，但实际上个城市代步，8-10万公里就该换了。波箱油变质会导致换挡顿挫、抖动，甚至变速箱报废。更换波箱油要用循环机换，不是重力放油那么简单。
误区七：S挡不能常用
S挡是运动模式，很多新手不敢用，觉得会伤车。其实S挡就是延迟换挡、提高转速，让发动机保持高功率输出。偶尔用用完全没问题，还能清理积碳呢！只有在转速很高、负荷很大的情况下才伤车。
以上就是自动挡汽车保养的七大误区，看完是不是觉得自己以前都做错了？觉得有用的话，点个赞转发一下，让更多司机朋友看到！关注我，下期讲讲商务代驾遇到的那些奇葩事儿。
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